-
優(yōu)化電源管理芯片 擁抱汽車電氣化新時代
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和科技的迅速迭代，汽車電氣化已成為未來發(fā)展的主要趨勢。電源管理芯片作為汽車電氣化的核心組成部分，正扮演著越來越重要的角色，市場規(guī)模逐步擴(kuò)大的同時呈現(xiàn)出強勁的增長勢頭。為應(yīng)對變化的電氣化市場需求，電源管理芯片行業(yè)正在不斷推出更加高效、安全、小型化的產(chǎn)品。全...
2024-09-28
電源管理 芯片 汽車 電氣化
-
【PSIJ測試應(yīng)用方案】探索PSIJ之謎—由電源引起的高速信號抖動
PSIJ（Power Supply Induced Jitter）是指由電源因素導(dǎo)致的信號中抖動。這種抖動可能導(dǎo)致信號失真、數(shù)據(jù)傳輸錯誤，甚至影響整個系統(tǒng)的可靠性和性能。如圖1示，顯示一高速總線信號(HSS)受到其供電電源(Power Supply)的影響，其高速信號速率變化的規(guī)律與Power Supply存在一定的關(guān)聯(lián)性，眼圖分析也存在...
2024-09-26
PSIJ 測試應(yīng)用 電源 高速信號抖動
-
IGBT 還是 SiC ? 英飛凌新型混合功率器件助力新能源汽車實現(xiàn)高性價比電驅(qū)
近幾年新能源車發(fā)展迅猛，技術(shù)創(chuàng)新突飛猛進(jìn)。如何設(shè)計更高效的牽引逆變器使整車獲得更長的續(xù)航里程一直是研發(fā)技術(shù)人員探討的最重要話題之一。高效的牽引逆變器需要在功率、效率和材料利用率之間取得適當(dāng)?shù)钠胶狻?/p>
2024-09-25
IGBT SiC 英飛凌 混合功率器件 新能源汽車
-
儲能系統(tǒng)：如何輕松安全地管理電池包
鋰離子(Li-Ion)電池和其他化學(xué)電池不僅在汽車行業(yè)扮演著關(guān)鍵角色，而且也是儲能系統(tǒng)(ESS)的主力軍。例如，超級工廠每天可以利用可再生能源生產(chǎn)數(shù)兆瓦時電力。電網(wǎng)如何承受24小時內(nèi)的各種負(fù)載波動？利用基于電池的電網(wǎng)支持儲能系統(tǒng)(BESS)可以有效解決這個問題。本文討論了電池管理控制器解決方案及其...
2024-09-21
ADI 安全 BMS 儲能系統(tǒng) 電池包
-
基于APM32F411的移動電源控制板應(yīng)用方案
旅游、野營與自駕游等戶外活動帶火了各類便攜式電器設(shè)備，日益增長的充電需求推動了移動電源市場的繁榮。據(jù)中研網(wǎng)預(yù)測，全球移動電源市場預(yù)計到2029年依舊保持穩(wěn)定增長，市場規(guī)模將達(dá)到10.87億美元。
2024-09-20
APM32F411 移動電源 控制板應(yīng)用
-
電源效率測試
效率是電源測試中十分常見的測試項，高效的電源表現(xiàn)是眾多廠家一直追求的目標(biāo)。在芯片的規(guī)格書中，通常都會提供幾種常見的輸入輸出應(yīng)用下的效率曲線。當(dāng)實際的應(yīng)用范圍與規(guī)格書上不同，或者在demo板的基礎(chǔ)上我們進(jìn)行了其它改動的時候，就需要重新進(jìn)行效率測試。
2024-09-16
電源效率
-
充電器基礎(chǔ)知識以及電量計分區(qū)為何如此重要
電池充電系統(tǒng)的關(guān)鍵組件是充電器本身和電量計，電量計可電池充電狀態(tài) (SOC)、電量耗盡時間和充滿電時間等指標(biāo)。電量計可在主機(jī)端或電池組中實現(xiàn)（見圖 1）。
2024-09-11
充電器 電量計分區(qū)
-
邁向輕度混合動力電動車的關(guān)鍵：48V起動發(fā)電機(jī)詳細(xì)解析
汽車功能電子化的關(guān)鍵步驟之一是將內(nèi)燃機(jī) (ICE) 與電動機(jī)結(jié)合起來，研發(fā)出輕度混合動力汽車 (MHEV)。作為邁向汽車功能全面電子化的重要里程碑，MHEV 成為了許多還未準(zhǔn)備好過渡到全電動汽車的駕駛員的熱門選擇。
2024-09-08
電動車 起動發(fā)電機(jī)
-
固定比率轉(zhuǎn)換器在電池生命周期中釋放創(chuàng)新動力
電氣化在眾多行業(yè)持續(xù)普及，不僅提升了生產(chǎn)力，還帶來了環(huán)境優(yōu)勢，而電池生產(chǎn)是這一趨勢的核心技術(shù)推動力。受電動汽車（EV）和可再生能源儲能系統(tǒng)的推動，電池行業(yè)已成為全球增長最快的行業(yè)之一。
2024-09-05
固定比率轉(zhuǎn)換器 電池
- 智能設(shè)備的“耳朵”：MEMS麥克風(fēng)技術(shù)與選型指南
- 南芯科技SC6258XQ發(fā)布：以ASIL-D安全等級重新定義車載MCU供電
- 破解光纖資源瓶頸：Coherent高意推出業(yè)界首款雙激光100G ZR相干光模塊
- 如何選擇蜂鳴器？壓電與電磁的全面對比
- 投影光源技術(shù)革新：艾邁斯歐司朗推出首款單源集成激光器PLPM7_455QA
- 投影光源技術(shù)革新：艾邁斯歐司朗推出首款單源集成激光器PLPM7_455QA
- 如何選擇蜂鳴器？壓電與電磁的全面對比
- 神眸進(jìn)駐全球首家人工智能6S店，共創(chuàng)智能守護(hù)新未來
- 智能設(shè)備的“耳朵”：MEMS麥克風(fēng)技術(shù)與選型指南
- 振動器核心技術(shù)突破：國產(chǎn)驅(qū)動IC的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
