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氮化鎵GaN驅(qū)動(dòng)器的PCB設(shè)計(jì)策略概要
NCP51820 是一款 650 V、高速、半橋驅(qū)動(dòng)器，能夠以高達(dá) 200 V/ns 的 dV/dt 速率驅(qū)動(dòng)氮化鎵（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“GaN”） 功率開(kāi)關(guān)。只有合理設(shè)計(jì)能夠支持這種功率開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換的印刷電路板 (PCB) ，才能實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)高電壓、高頻率、快速dV/dt邊沿速率開(kāi)關(guān)的全部性能優(yōu)勢(shì)。本文將簡(jiǎn)單介紹NCP51820及利用 NCP51820 設(shè)計(jì)...
2023-03-13
GaN 驅(qū)動(dòng)器 PCB設(shè)計(jì)
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安森美將在德國(guó)國(guó)際嵌入式展(Embedded World)展示可持續(xù)的創(chuàng)新
2023 年 3 月 8日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美（onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON），將在德國(guó)國(guó)際嵌入式展(Embedded World)展示其最新的可持續(xù)創(chuàng)新技術(shù)。Embedded World是開(kāi)發(fā)人員、系統(tǒng)架構(gòu)師、產(chǎn)品經(jīng)理和技術(shù)管理人員必到的行業(yè)盛會(huì)，將于2023年3月14日至16日在德國(guó)紐倫堡展覽中心舉...
2023-03-10
安森美 Embedded World 嵌入式
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汽車(chē)測(cè)試的一站式解決方案，盡在2023廣州汽車(chē)測(cè)試測(cè)量技術(shù)展
汽車(chē)工業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一，汽車(chē)測(cè)試是其重要的配套行業(yè)，汽車(chē)測(cè)試也是汽車(chē)維修中非常重要的一環(huán)，因此行業(yè)發(fā)展一直受到國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)與扶持。近年來(lái)國(guó)家制定了一系列扶持行業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策，對(duì)該行業(yè)進(jìn)行宏觀調(diào)控和指導(dǎo)，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。隨著近年來(lái)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，我...
2023-03-10
汽車(chē)測(cè)試 汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)
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Zonal分區(qū)電子電氣架構(gòu)為什么這么火？
我們對(duì)汽車(chē)及其工作原理的認(rèn)知發(fā)生了巨大變化。汽車(chē)的自動(dòng)化程度、電氣化程度不斷增加，越來(lái)越注重服務(wù)，不斷為最終用戶實(shí)現(xiàn)定制、升級(jí)。而汽車(chē)變革的根本在于，汽車(chē)將由軟件定義。簡(jiǎn)言之，汽車(chē)的所有功能都將在虛擬模型上進(jìn)行設(shè)計(jì)、測(cè)試、驗(yàn)證，并可能進(jìn)行修改，虛擬模型將伴隨實(shí)體汽車(chē)存在于整個(gè)...
2023-03-10
Zonal 汽車(chē)電氣化 架構(gòu)
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直流支撐鋁電解電容器在車(chē)載充電器中的應(yīng)用
電動(dòng)汽車(chē)(EV)市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)帶動(dòng)了車(chē)載充電器 (OBC) 的需求的快速發(fā)展。OBC不僅支持直流充電樁快速充電，還支持使用交流電源在合理的時(shí)間內(nèi)充電。這種系統(tǒng)目前的功率可達(dá)22kW，工作電壓可達(dá)800V。OBC的功能是按照電池管理系統(tǒng)的要求，將外部交流電壓轉(zhuǎn)換為特定的直流電壓。這種方法能節(jié)約電池并實(shí)現(xiàn)...
2023-03-09
鋁電解電容器 車(chē)載充電器
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如何確保板對(duì)板連接器滿足汽車(chē)的高速裝配和使用要求
本文首先闡述汽車(chē)連接器面臨的電信號(hào)和物理應(yīng)用與制造需求，然后介紹 JAE Electronics 的浮動(dòng)連接器，設(shè)計(jì)人員可以用來(lái)滿足這些需求。文中包括關(guān)于高速通信標(biāo)準(zhǔn)及合適的連接器選擇與應(yīng)用的一些具體內(nèi)容，并就如何針對(duì) 10GBASE-T1 和 PCI Express 第 3 版 (PCIe 3.0) 等汽車(chē)高速通信協(xié)議選擇連接器給...
2023-03-09
板對(duì)板連接器 汽車(chē) 高速裝配
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3D磁感應(yīng)輔助汽車(chē)控制
感測(cè)汽車(chē)控制功能（例如檔位選擇器和轉(zhuǎn)向信號(hào)指示器）的位置和移動(dòng)是現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)中的一項(xiàng)重要要求。然而，感測(cè) 3 軸運(yùn)動(dòng)并不簡(jiǎn)單，傳統(tǒng)的傳感器技術(shù)給工程師帶來(lái)了挑戰(zhàn)。這些范圍從物理設(shè)備尺寸和可靠性到功耗和成本。近推出的 3D 磁感應(yīng)技術(shù)正在幫助工程師應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。
2023-03-09
3D磁感應(yīng) 汽車(chē)控制
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聊聊汽車(chē)LVDS接口的瞬態(tài)保護(hù)
早于2018年，美國(guó)就規(guī)定所有汽車(chē)、SUV、卡車(chē)和廂式貨車(chē)必須配備后視視野系統(tǒng)。事實(shí)上，直至最近，后視攝像頭仍然是許多車(chē)型配備的唯一攝像頭，并被視為一項(xiàng)出色的安全功能。
2023-03-09
汽車(chē) LVDS接口 瞬態(tài)保護(hù)
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汽車(chē)朝向電子化發(fā)展帶來(lái)龐大的商機(jī)
傳統(tǒng)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐漸朝向電子化、電氣化發(fā)展，除了各式各樣的電動(dòng)汽車(chē)之外（混合動(dòng)力與純電動(dòng)車(chē)），就算是燃油車(chē)也在車(chē)身內(nèi)部與外觀上使用越來(lái)越多的電子零組件。本文將為您介紹汽車(chē)電子化、電氣化的發(fā)展方向，以及由ST（意法半導(dǎo)體）所推出相關(guān)產(chǎn)品的功能特性。
2023-03-09
汽車(chē) 電子化
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