-
中國市場成車用傳感器發(fā)展沃土
車用傳感器是促進(jìn)汽車高檔化、電子化、自動化發(fā)展的關(guān)鍵件之一,世界各國都非常重視對車用傳感器的研究開發(fā)?,F(xiàn)在,“沒有傳感器技術(shù),就沒有現(xiàn)代汽車”的觀點已被全世界業(yè)內(nèi)人士所公認(rèn)。
2010-12-13
車用傳感器 市場 穩(wěn)定性 職能 側(cè)翻轉(zhuǎn) 增長率
-
MEMS再傳捷報 ST獲中國手機(jī)龍頭訂單
隨著白牌、山寨手機(jī)相繼導(dǎo)入微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)元件后,可望激勵中國大陸MEMS市場規(guī)模急速擴(kuò)張,不少M(fèi)EMS業(yè)者早已摩拳擦掌,競相分食中國大陸手機(jī)市場大餅,日前,MEMS元件大廠意法半導(dǎo)體(ST)即已證實取得中國大陸手機(jī)龍頭MEMS大單,再挹注該公司的營收貢獻(xiàn)。
2010-12-13
MEMS 意法半導(dǎo)體 中國市場
-
傳感器監(jiān)控橋梁系統(tǒng)投用開國內(nèi)先河
通過傳感器收集橋梁運(yùn)行過程中的各項數(shù)據(jù),實時評價橋梁結(jié)構(gòu)的健康狀況。近日,一套傳感器監(jiān)控橋梁系統(tǒng)被正式應(yīng)用于江蘇上,開創(chuàng)了國內(nèi)橋梁監(jiān)控的先例。
2010-12-13
傳感器 監(jiān)控橋梁 國內(nèi)先河
-
全新的高性能開放式示波器平臺
泰克公司日前宣布,對其現(xiàn)有示波器產(chǎn)品家族進(jìn)行重大擴(kuò)展,推出全新的混合信號示波器平臺 --- MSO/DPO5000系列。同時發(fā)布的還有革命性的超強(qiáng)性能TPP1000以及TPP0500高帶寬、低電容無源電壓探頭。這些新示波器和探頭共同為嵌入式系統(tǒng)設(shè)計工程師提供了無可比擬的性能和用于復(fù)雜器件與系統(tǒng)級調(diào)試和驗證...
2010-12-10
示波器 嵌入式系統(tǒng) 測試設(shè)備
-
第九屆中國(深圳)國際手機(jī)科技展覽會
國際|手機(jī)|科技
2010-12-09
國際 手機(jī) 科技
-
汽車電子系統(tǒng)中的電流傳感:選擇合適的電阻器
在最小的空間實現(xiàn)最佳的檢測結(jié)果是汽車行業(yè)對汽車電子系統(tǒng)最常見的要求之一。由于電阻本身結(jié)構(gòu)和電阻材料會導(dǎo)致電阻在實際應(yīng)用中產(chǎn)生完全不同的效果,僅通過比較數(shù)據(jù)表還無法找到合適的電阻。本文將通過計算示例描述一些實現(xiàn)最佳設(shè)計的重要參數(shù)...
2010-12-09
汽車電子 電流傳感器 電阻器 電阻電流檢測 熱電動勢
-
基于C8051F020單片機(jī)的汽車故障診斷儀的研究
本文設(shè)計的汽車故障診斷儀采用的是CYGNAL公司的低功耗單片機(jī)C8051F020作為核心,具有數(shù)據(jù)存儲,通訊以及LCD顯示等各種功能。該儀器具有低功耗,高精度,攜帶方便適用于多種場合等特點。
2010-12-09
故障 診斷 電子控制 電路 模塊 設(shè)計
-
RFID汽車防盜系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
射頻識別技術(shù)(RFID)是利用射頻方式進(jìn)行非接觸式雙向通信方式來交換數(shù)據(jù)以達(dá)到識別目的??捎糜谧R別高速運(yùn)動物體并可同時識別多個射頻卡,特別適合于實現(xiàn)系統(tǒng)的自動化且不易損壞。本文介紹如何將射頻識別技術(shù)應(yīng)用到汽車防盜系統(tǒng)。
2010-12-09
RFID 汽車防盜 MC9SD64
-
未來觸控技術(shù)將向大屏發(fā)展
觸控技術(shù)未來如何發(fā)展?很多人認(rèn)為是逐漸向大屏幕發(fā)展,在第五屆全觸展上,我們也注意到很多廠家展示了超過70寸的全觸控屏幕,錢金維表示蘇州安浙還開發(fā)了多達(dá)100寸的投影觸控技術(shù)---原理是利用紅外技術(shù),在觸筆端有紅外發(fā)射裝置,投影機(jī)可以接收紅外信號,判斷觸點和行為,這個可以給未來的教學(xué)或者...
2010-12-08
觸控技術(shù) 大屏幕 增長率 應(yīng)用 技術(shù) 中國
- 避開繁瑣!運(yùn)放差分電容測量簡化指南
- 精準(zhǔn)捕捉電流波形:開關(guān)電源電感電流測量技術(shù)詳解
- 恒壓變壓器選型指南:如何平衡成本與性能?
- 電能控制的中樞神經(jīng):控制變壓器深度解析
- 物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)新選擇:1-Wire總線技術(shù)詳解與實戰(zhàn)指南
- 如何利用OTT技術(shù)實現(xiàn)模擬前端的80V過壓保護(hù)
- 貿(mào)澤電子新推EIT專題:洞察3D打印如何重塑設(shè)計與制造
- 聚焦能效與性能,Vishay為AI及電動汽車注入“芯”動力
- 2025中國IC獨(dú)角獸論壇滬上啟幕,賦能半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)新未來
- 村田中國亮相 CIIF 2025 —— 以創(chuàng)新元器件賦能新型工業(yè)綠色智能化發(fā)展
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall