眾所周知，因為 GaN PA 需要使用特定的偏置時序，所以在某些設計中，GaN 功率放大器的上電和下電可能會具有挑戰(zhàn)性。如果處理不當，可能會導致組件損壞。管理時序步驟相當關鍵。好消息是，這項任務的難度有所降低。
2022-09-01
電源管理 功率放大器 電源開關
2022第八屆大灣區(qū)國際新能源汽車技術與供應鏈展覽會
2022-08-31
大灣區(qū)國際新能源汽車技術
作為全球最大的汽車生產(chǎn)國和消費國，中國新能源汽車市場已實現(xiàn)從導入期向成長期轉變。中國新能源汽車市場驅動力也從單一“政策”驅動向“政策＋市場”雙驅動轉變，發(fā)展模式、發(fā)展格局等均發(fā)生重大變化。當前，在雙碳目標指引下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將進入新的發(fā)展階段。新能源汽車行業(yè)的發(fā)展也將帶動上...
新能源汽車技術
電動汽車充電需要的不僅僅是充電站車道上的電源插座。電動汽車數(shù)量的增加，提高了對電能需求，同時還需改進電網(wǎng)管理系統(tǒng)，提高充電器的能效，整合家庭能源管理。
電動汽車 充電系統(tǒng) 設計
BM2SC12xFP2-LBZ是業(yè)內先進*的AC/DC轉換器IC，采用一體化封裝，已將1700V耐壓的SiC MOSFET和針對其驅動而優(yōu)化的控制電路內置于小型表貼封裝（TO263-7L）中。主要適用于需要處理大功率的通用逆變器、AC伺服、商用空調、路燈等工業(yè)設備的輔助電源。另外，還可確保長期穩(wěn)定供應，很適合工業(yè)設備應用。
SiC MOSFET AC/DC轉換器 電路設計
當工業(yè)4.0浪潮席卷而來，智能傳感器在工廠環(huán)境中日益普及。廣泛使用的傳感器正帶來一個重要變化，即要在舊款控制器內處理大量IO，包括數(shù)字IO或模擬IO。由此，構建可控尺寸和熱量的高密度IO模塊成為關鍵。本文中ADI將重點介紹數(shù)字IO。
工業(yè)自動化 控制器 數(shù)字IO
在汽車電子電源系統(tǒng)中，當發(fā)動機重新啟動時，12V汽車電池的電壓可能會降至5V以下，這很可能導致信息娛樂系統(tǒng)和其他需要5V或更高電壓的電子設備重置，影響系統(tǒng)的可靠性和應用體驗。應對這一挑戰(zhàn)，就需要在同步控制器的設計上有所創(chuàng)新。
2022-08-30
汽車 發(fā)動機 同步控制器
在電力電子應用中，為了滿足更高能效和更高開關頻率的要求，功率密度正在成為關鍵的指標之一。基于硅（Si）的技術日趨接近發(fā)展極限，高頻性能和能量密度不斷下降，功率半導體材料也在從第一代的硅基材料發(fā)展到第二代的砷化鎵后，正式開啟了第三代寬禁帶技術如碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）的應用之門。
新能源汽車 GaN 貿澤電子
工業(yè)4.0的到來，正在改變制造業(yè)的游戲規(guī)則。基于大數(shù)據(jù)的洞察，將使得整個生產(chǎn)鏈變得更加透明、靈活而富有彈性，在滿足定制化生產(chǎn)的同時仍能夠實現(xiàn)盈利，而這一切在傳統(tǒng)制造業(yè)的模式下是無法想象的。而且，由此引發(fā)的變革是全方位的，其影響力滲透到了生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的方方面面，也包括生產(chǎn)設備的維護。
2022-08-29
電機 CbM ADI
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