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重新設(shè)計(jì)用于汽車(chē)“萬(wàn)物電動(dòng)”的功率電感器
當(dāng)今汽車(chē)各個(gè)方面的電氣化趨勢(shì)對(duì)DC/DC轉(zhuǎn)換器提出了極高的要求，以在很寬的溫度范圍內(nèi)提供穩(wěn)定的功率，并在嚴(yán)格的空間限制內(nèi)提供高可靠性和能源效率 - 例如電子控制單元（ECU）。新一代功率電感器具有出色的特性，可滿足這些需求。
2022-11-30
電動(dòng)汽車(chē) 功率電感器
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高壓電動(dòng)汽車(chē)的低壓電池監(jiān)控
如果您還沒(méi)有駕駛電動(dòng)汽車(chē) （EV）——混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē) （HEV）、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEV） 或全電動(dòng)汽車(chē)——那么很有可能，您可能很快就會(huì)駕駛。里程焦慮已成為過(guò)去。您現(xiàn)在可以幫助保護(hù)環(huán)境，而不必?fù)?dān)心被困在其中。世界各國(guó)政府提供慷慨的財(cái)政激勵(lì)措施來(lái)抵消電動(dòng)汽車(chē)的溢價(jià)，希望引導(dǎo)您遠(yuǎn)離購(gòu)買(mǎi)內(nèi)...
2022-11-28
電動(dòng)汽車(chē) 低壓電池監(jiān)控
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降低工業(yè)和汽車(chē)應(yīng)用中陶瓷電容器的電源要求
在過(guò)去幾年中，多層陶瓷電容器（MLCC）的價(jià)格急劇上漲，跟蹤了汽車(chē)，工業(yè)，數(shù)據(jù)中心和電信行業(yè)中使用的電源數(shù)量的擴(kuò)展。陶瓷電容器用于輸出端的電源中，以降低輸出紋波，并控制由于高壓擺率負(fù)載瞬變引起的輸出電壓過(guò)沖和欠沖。輸入端需要陶瓷電容器進(jìn)行去耦和濾除EMI，因?yàn)樗鼈冊(cè)诟哳l下具有低ESR和...
2022-11-28
工業(yè)應(yīng)用 汽車(chē)應(yīng)用 陶瓷電容器
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既要“快”又要“精”：精準(zhǔn)的實(shí)時(shí)控制，如何實(shí)現(xiàn)？
說(shuō)起實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)，大家也許無(wú)法給出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亩x，但是一定不會(huì)陌生。比如一踩油門(mén)或剎車(chē)，汽車(chē)馬上就能無(wú)延遲地加速和減速；或者是在智能工廠中，機(jī)械臂及時(shí)精準(zhǔn)地走位和工作——這些操作的背后都是實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)在發(fā)揮作用。
2022-11-25
實(shí)時(shí)控制 感知 通信
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SiC助力軌道交通駛向“碳達(dá)峰”
當(dāng)前，全球主要國(guó)家和地區(qū)都已經(jīng)宣布了“碳達(dá)峰”的時(shí)間表。在具體實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中，軌道交通將是一個(gè)重要領(lǐng)域。由于用能方式近乎100%為電能，且?guī)?dòng)大量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，因此軌道交通的“碳達(dá)峰”雖然和工業(yè)的“碳達(dá)峰”路徑有差異，但總體實(shí)現(xiàn)時(shí)間將較為接近。在中國(guó)，這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)是2030年之前。
2022-11-25
SiC 軌道交通 碳達(dá)峰
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第100屆中國(guó)電子展紹興開(kāi)幕 見(jiàn)證產(chǎn)業(yè)精彩
作為年底壓軸的電子信息產(chǎn)業(yè)盛會(huì)，業(yè)界備受關(guān)注的行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，第100屆中國(guó)電子展——國(guó)際元器件暨信息技術(shù)應(yīng)用展于11月24日在紹興國(guó)際會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕。本屆展會(huì)以“創(chuàng)新強(qiáng)基 應(yīng)用強(qiáng)鏈”為主題，展出面積達(dá)1.3萬(wàn)平方米，超300家優(yōu)質(zhì)展商集中展示基礎(chǔ)元器件、集成電路、軍工電子、汽車(chē)電子、5G物聯(lián)網(wǎng)、...
2022-11-24
中國(guó)電子展 集成電路 汽車(chē)電子
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使用分離式架構(gòu)嵌入式計(jì)算機(jī)改進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試
自動(dòng)駕駛汽車(chē)這項(xiàng)技術(shù)的下一階段是不斷測(cè)試和改進(jìn)用于部署這些自動(dòng)駕駛汽車(chē)的技術(shù)。顯然，需要進(jìn)行測(cè)試來(lái)證明它們?cè)谌魏魏退械缆窏l件下都是安全的。對(duì)于像自動(dòng)駕駛系統(tǒng)這樣流動(dòng)而復(fù)雜的技術(shù)，測(cè)試必須足夠靈活，以考慮變化，可能是動(dòng)態(tài)的，但又足夠嚴(yán)格，以便結(jié)果在實(shí)際應(yīng)用中具有意義。有許多不...
2022-11-23
分離式架構(gòu) 嵌入式計(jì)算機(jī) 自動(dòng)駕駛 汽車(chē)測(cè)試
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從數(shù)字車(chē)鑰匙到無(wú)線充電保護(hù)，仍在高歌猛進(jìn)的NFC
隨著智能手機(jī)紛紛集成NFC技術(shù)，這一無(wú)線通信方式已經(jīng)在我們的生活中無(wú)處不在了，也在利用它的安全特性為我們保駕護(hù)航。比如當(dāng)我們希望為日常生活中的物品增加一些安全和隱私保護(hù)功能的時(shí)候，NFC就非常適合作為一種簡(jiǎn)單而低成本的解決方案，比如交通卡、銀行卡、身份驗(yàn)證和產(chǎn)品驗(yàn)真等等。然而，NFC經(jīng)...
2022-11-23
數(shù)字車(chē)鑰匙 無(wú)線充電保護(hù) NFC
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高精度、低相噪、小型化SMD-OCXO賦能5G高精度定位應(yīng)用
隨著5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不斷深入，垂直行業(yè)應(yīng)用向著縱深化方向發(fā)展，所有的應(yīng)用底層都離不開(kāi)終端的定位，不同的應(yīng)用對(duì)定位精度要求也不同。
2022-11-23
SMD-OCXO 5G 定位
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