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高可靠性電容式MEMS麥克風在車載中的應用
采用MEMS技術制造的電容式硅麥克風在小型化、性能、可靠性、環(huán)境耐受性、成本及量產能力上與ECM（Electret Capacitance Microphone）相比具有巨大優(yōu)勢，一經推出變迅速占領手機、PDA（Personal Digital Assistant）、耳機等消費電子產品市場。
2022-12-09
電容式 MEMS麥克風 車載應用
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xEV逆變器功能安全系統(tǒng)概念解決方案
ISO26262汽車功能安全國際標準是所有汽車制造商的通用標準，也是系統(tǒng)制造商的必然要求。因此，從開發(fā)策劃階段開始便需要符合該標準。
2022-12-08
xEV逆變器 安全系統(tǒng) 解決方案
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自動駕駛汽車具有低EMI／EMC輻射的高壓轉換器解決方案
未來自動駕駛汽車（和卡車）所必需的汽車系統(tǒng)的擴散即使在現在也繼續(xù)獲得動力。當然，電壓和電流水平會發(fā)生變化;然而，對低EMI/EMC輻射的要求不會消失，它們需要運行的惡劣環(huán)境也不會消失。幸運的是，現在和將來有越來越多的解決方案可以幫助系統(tǒng)設計人員，即使2030年代中期似乎還有很長的路要走。
2022-12-06
自動駕駛汽車 EMI／EMC輻射 高壓轉換器
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高階整車域控制器的詳細設計方案
汽車“四化”發(fā)展方向是汽車工業(yè)未來的發(fā)展趨勢，其中包含自動駕駛、網聯化、動力系統(tǒng)電氣化和共享移動化。隨著智能駕駛技術對于整車智能化程度要求的不斷提升，對其整車的控制能力要求也大幅提升，這一過程推動整車電子電器架構逐漸從分布式架構向集中式專用域控制器架構進行不斷演進和發(fā)展，以便提...
2022-12-06
高階整車 域控制器 設計方案
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用于 EV 充電系統(tǒng)柵極驅動的隔離式 DC／DC 轉換器
電動汽車充電系統(tǒng)正在不斷發(fā)展。目前通常使用 400V 電池充電總線電壓的 AC Level 2 壁掛式充電盒正在向需要 800V 總線電壓的直流快速充電 (DCFC) 系統(tǒng)遷移。像碳化硅這樣的寬帶隙功率器件非常適合這些應用，與硅 IGBT 相比具有更低的傳導和開關損耗。然而，SiC 更快的開關速率以及更高的電壓會對柵...
2022-12-05
EV 充電系統(tǒng)柵極驅動 隔離式 DC／DC 轉換器
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適用于下一代大功率應用的XHP2封裝
軌道交通牽引變流器的平臺化設計和易擴展性是其主要發(fā)展方向之一，其對半導體器件也提出了新的需求。一方面需要半導體器件能滿足更寬的電壓等級和電流等級，另一方面也要兼容電力電子器件的新技術，比如IGBT5/.XT或SiC MOSFET。這樣既有利于電力電子系統(tǒng)的平臺化設計，也可以增加系統(tǒng)的功率密度，減...
2022-12-05
大功率應用 XHP2封裝
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貿澤電子帶你探索汽車設計發(fā)展新趨勢
專注于推動行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 分銷商?貿澤電子 (Mouser Electronics) 致力于為采購人士和工程師提供各類資源和新產品，助其走在汽車解決方案的創(chuàng)新前沿。貿澤攜手知名制造商合作伙伴通過博客、文章、視頻等，帶你深入了解現代汽車設計挑戰(zhàn)和解決方案，洞察汽車行業(yè)的未來。
2022-12-02
貿澤電子 汽車設計
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車輛電壓保護——將電壓水平保持在限度內
車輛中可能會短暫存在高電壓，而僅比規(guī)定電壓高出幾伏就足以損壞高度敏感的IC器件。因而針對靜電放電 (ESD)、拋負載(load dump)脈沖和瞬變提供充分保護是至關重要的。
2022-12-02
車輛 電壓保護
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DLE華南鋰電展12月19-20日，鋰電年底收官之戰(zhàn)打響，誰能年底奪魁
由金浪會展舉辦的國際新能源及鋰電連鎖展——第14屆華南國際新能源裝備及鋰電博覽會將于2022年12月19-20日在東莞市廣東現代國際展覽中心，重點展示各類新能源電動車、鋰電池、及鋰電池配件裝備、儲能型、動力型、鋰離子電池、電動工具、新能源汽車等鋰電行業(yè)先進產品及工藝。
2022-12-01
新能源 鋰電行業(yè) DLE華南鋰電展
- 車輛區(qū)域控制架構關鍵技術——趨勢篇
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