-
BRIC模塊的電源管理和功耗
Pickering Interfaces公司的BRIC模塊在密度很高的格局內(nèi)安放了很多繼電器。BRIC模塊只用到了PXI底板上左手邊的插槽，而為了給模塊進(jìn)行供電，可以使用在底板上排列比較緊湊的右手邊的其他空余插槽，并且只消耗一個(gè)活動(dòng)插槽的功率。
2011-08-11
BRIC 繼電器 電源管理 開關(guān)
-
電容漏泄的測量
電容器是幾乎所有電氣設(shè)備上都會(huì)用到的主要器件。漏阻是電容器被測試的眾多電氣特征中的一個(gè)。漏阻通常被稱為“IR”（Insulation Resistance，絕緣電阻），以“兆歐－微法”表示。在其它情況下，漏泄可能被表示為特定電壓（通常為工作電壓）下的漏泄電流
2011-08-11
電容 漏阻 電阻器 二極管
-
TE推出SOLARLOK單軌接線盒適用光伏建筑一體化(BIP)系統(tǒng)
TE Connectivity (TE)，原Tyco Electronics，推出用于薄膜太陽能組件的新產(chǎn)品：SOLARLOK單軌接線盒。對(duì)于正負(fù)極導(dǎo)線設(shè)有各自接入點(diǎn)的光伏組件而言，這將是一項(xiàng)非常理想的解決方案——這類面板背后可在兩個(gè)不同的位置各安裝一個(gè)體積小、厚度薄的接線盒。并且該款接線盒采用了灌膠的全新設(shè)計(jì)
2011-08-11
TE 接線盒 SOLARLOK
-
太陽能光伏產(chǎn)業(yè)2Q財(cái)報(bào)將出爐
太陽能光伏產(chǎn)業(yè)即將公布第2季財(cái)報(bào)，但面對(duì)市場需求縮小，產(chǎn)能過?，F(xiàn)況，可想而知普遍企業(yè)的戰(zhàn)果皆不盡理想。據(jù)外電指出，2011年第2季的財(cái)報(bào)危險(xiǎn)性，足可與2008年金融海嘯相比，盡管銷售量回升，供應(yīng)鏈價(jià)格還是下降了25~30%
2011-08-11
太陽能 光伏產(chǎn)業(yè)
-
模組化是LED室內(nèi)照明的新趨勢
模組光源具有的眾多優(yōu)勢，使其越來越受到大家的重視。但模組光源的結(jié)構(gòu)比較固定，是一種針對(duì)性很強(qiáng)的光源結(jié)構(gòu)，這一特點(diǎn)將會(huì)限制其在某些場合的應(yīng)用。從人們對(duì)照明的要求來看，LED模組光源相比于貼片LED，在性價(jià)比、可靠性和裝配等方面都有著絕對(duì)的優(yōu)勢。因此，LED模組光源在以后的通用照明應(yīng)用上將...
2011-08-11
模組化 LED 室內(nèi)照明 通用照明
-
直流電源EMI濾波器的設(shè)計(jì)
本文從直流電源EMI濾波器的設(shè)計(jì)原則、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、參數(shù)確定方法及安裝要求的角度，介紹直流電源EMI濾波器的設(shè)計(jì)。
2011-08-10
直流電源 EMI 濾波器
-
風(fēng)電設(shè)備監(jiān)管趨嚴(yán) 光伏設(shè)備或趁勢走紅
一邊是對(duì)風(fēng)電設(shè)備監(jiān)管趨嚴(yán)，一邊是對(duì)光伏上網(wǎng)電價(jià)的規(guī)范扶持。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，風(fēng)電設(shè)備的發(fā)展規(guī)模將會(huì)縮水，而光伏設(shè)備的發(fā)展將會(huì)大規(guī)模啟動(dòng)。
2011-08-10
風(fēng)電設(shè)備 光伏設(shè)備 太陽能 光伏產(chǎn)業(yè)
-
臺(tái)灣多數(shù)LED廠商7月營收下滑
受到LED TV終端需求不振影響及近期美債影響，臺(tái)灣多數(shù)LED廠商7月營收下降。晶電7月營收降至14.58億元新臺(tái)幣，較6月的17.3億元，衰退15%；隆達(dá)7月營收7.21億元，較6月也略減3%；規(guī)劃9月掛牌的磊晶廠廣鎵7月營收2.5億元，月減24%。封裝廠光寶科LED營收持平，但照像模組出貨旺，月營收成長3%。泰谷營收...
2011-08-10
LED 晶粒廠 電視背光 照明市場
-
電動(dòng)汽車充電方案比選
目前，業(yè)界習(xí)慣于將電動(dòng)汽車不能大行其道歸罪于充電站建設(shè)系統(tǒng)的空缺，而在電動(dòng)汽車社會(huì)保有量極為低下的情況下，以似乎又不能投入巨資建設(shè)作為公共設(shè)施的充電站網(wǎng)絡(luò)，于是問題再一次陷入怪圈。本文嘗試對(duì)電動(dòng)汽車各種充電方案進(jìn)行分析，以期尋找出實(shí)用、可行的中國電動(dòng)汽車充電方案。
2011-08-10
充電 電動(dòng)汽車 加油 快充電站
- 突破效率極限：降壓-升壓穩(wěn)壓器直通模式技術(shù)解析
- 高效與靜音兼得：新一代開關(guān)電源如何替代LDO？
- 寬禁帶半導(dǎo)體賦能：GaN射頻放大器的應(yīng)用前景
- 偏置時(shí)序全解析：避免pHEMT射頻放大器損壞的關(guān)鍵技巧
- 風(fēng)電變流器邁入碳化硅時(shí)代：禾望電氣集成Wolfspeed模塊實(shí)現(xiàn)技術(shù)跨越
- 航天史迎新玩家！貝索斯“新格倫”完美回收，馬斯克罕見祝賀
- 村田亮相ICCAD 2025成都展會(huì)，以先進(jìn)元器件解決方案助力AI芯片發(fā)展
- 終結(jié)傳感器取舍困境：全固態(tài)太赫茲引擎兼顧雷達(dá)穩(wěn)健與激光雷達(dá)精度
- 打破壟斷前奏！中國首個(gè)EUV光刻膠測試標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)，為3nm芯片國產(chǎn)化鋪路
- 開關(guān)選型深度解析：關(guān)鍵參數(shù)背后的工程邏輯
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
