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熱導式氣體傳感器的工作原理
導熱氣敏材料根據(jù)不同可燃性氣體與空氣導熱系數(shù)的差異來測量氣體濃度。通常導熱系數(shù)的差異通過電路轉化為電阻的變化，傳統(tǒng)的檢測方法是將待測氣體送入氣室，氣室的中心是熱敏元件，如熱敏電阻、鉑絲或鎢絲，加熱到一定溫度。
2020-11-19
熱導式氣體傳感器
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利用機器學習可有效解決車用傳感器性能退化問題
作為現(xiàn)代汽車從舊技術向新技術過渡的一部分，感應式位置傳感器旨在取代霍爾效應傳感器，而這一轉變本質上是為了更好地管理汽車傳感器性能退化相關問題。
2020-11-18
機器學習 車用傳感器
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毫米波雷達技術在道閘的應用
隨著汽車的保有量逐年上升，對區(qū)域出入口的車輛管理有了更高的要求，從而促進了智能停車場系統(tǒng)快速發(fā)展。如何實現(xiàn)高效施工、布設道閘設備、準確感知車輛、順暢安全出入，對車輛檢測傳感器提出了更高要求。
2020-11-18
毫米波 雷達技術 道閘應用
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Vishay VEML3328和VEML3328SL RGBC-IR傳感器榮獲2020 AspenCore全球電子成就獎
賓夕法尼亞、MALVERN — 2020年11月17日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，公司的VEML3328（正貼）和VEML3328SL（側貼）RGBC-IR傳感器榮獲2020 AspenCore全球電子成就獎年度傳感器獎。與上一代器件相比，獲獎傳感器具有更好的線性度和更高的靈敏度，以及包括紅外（I...
2020-11-17
Vishay VEML3328 RGBC-IR傳感器 電子成就獎
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霍爾傳感器和電流紋波技術在電動車窗防夾中的應用
隨著現(xiàn)代汽車技術的不斷發(fā)展，人們追求更加舒適和便于操作的駕駛環(huán)境，因此，越來越多的汽車上安裝了電動車窗，從而實現(xiàn)車窗的自動升降。然而，由于電動車窗的上升速度較快，很容易引發(fā)夾傷乘客等事故，尤其是對兒童形成了安全隱患。這對于汽車的安全性提出了新標準，要求電動車窗具有一定的防夾功能。
2020-11-17
霍爾傳感器 電流紋波技術 電動車窗
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磁性電流傳感器可提高電力應用的效率
轉換和電源管理應用越來越需要具有可靠性、耐久性和準確性的電流傳感器。下一代電子設備將面臨重大的技術挑戰(zhàn)，這將影響電源管理性能和效率。必須仔細選擇用于監(jiān)測負載吸收的功率以及控制和保護電源所需的電流傳感器，在霍爾效應傳感器、變壓器、并聯(lián)電阻器或AMR傳感器中，不時選擇最適合具體應用的...
2020-11-13
磁性電流傳感器 電力應用 效率
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A2B應用面面觀
縱觀歷史，會發(fā)現(xiàn)許多汽車行業(yè)利用相鄰和互補市場技術實現(xiàn)轉化的示例；工業(yè)、消費電子和醫(yī)療健康行業(yè)只是其中幾個。從引進采礦業(yè)的傳輸系統(tǒng)來實現(xiàn)汽車大規(guī)模生產的變革，到利用電子控制單元(ECU)的處理能力（該技術自30多年前首次運用微控制器功能以來持續(xù)迅速發(fā)展），這種汽車行業(yè)借用技術轉化并充...
2020-11-13
A2B 工業(yè)電子 消費電子 醫(yī)療健康
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符合 ASIL－D 的看門狗應用設計
在汽車安全性要求越來越高的電子系統(tǒng)中，為保證系統(tǒng)程序按照預期流程運行，看門狗對程序的監(jiān)控措施已成為功能安全需求不可或缺的部分。比如實現(xiàn)程序運行邏輯的監(jiān)控，實現(xiàn)程序運行時間的監(jiān)控等，這樣的看門狗應用需求，一般的看門狗是無法滿足的，ZLG為用戶推薦使用FS45/65電源管理芯片，其看門狗基...
2020-11-12
ASIL－D 看門狗 應用設計
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ADI公司AD7380系列SAR ADC的片內過采樣
本應用筆記討論逐次逼近寄存器(SAR)型模數(shù)轉換器(ADC)中的片內過采樣。常見過采樣技術有兩種：正常平均和滾動平均。這些技術是在AD7380/AD7381及其高吞吐速率SAR ADC系列中執(zhí)行的，因此平均轉換數(shù)據(jù)可以直接獲得，數(shù)字控制器的負擔得以減輕，這在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中是一個優(yōu)勢。
2020-11-11
ADI AD7380 SAR ADC 過采樣
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