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如何處理工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)IGBT過(guò)流和短路保護(hù)問(wèn)題?
本文主要討論了現(xiàn)代工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)中成功可靠地實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)的問(wèn)題,同時(shí)提供三相電機(jī)控制應(yīng)用中隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器的實(shí)驗(yàn)性示例。歡迎感興趣的童鞋來(lái)學(xué)習(xí)!
2016-12-13
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電動(dòng)汽車(chē)逆變器用IGBT驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)及可用性測(cè)試
電動(dòng)汽車(chē)逆變器用于控制汽車(chē)主電機(jī)為汽車(chē)運(yùn)行提供動(dòng)力,IGBT功率模塊是電動(dòng)汽車(chē)逆變器的核心功率器件,其驅(qū)動(dòng)電路是發(fā)揮IGBT性能的關(guān)鍵電路。驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)與工業(yè)通用變頻器、風(fēng)能太陽(yáng)能逆變器的驅(qū)動(dòng)電路有更為苛刻的技術(shù)要求,其中的電源電路受到空間尺寸小、工作溫度高等限制,面臨諸多挑戰(zhàn)。本文設(shè)計(jì)一種驅(qū)動(dòng)供電電源,并通過(guò)實(shí)際測(cè)試證明其可用性。
2016-11-16
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MOSFET靠什么進(jìn)軍IGBT的應(yīng)用領(lǐng)域?
兩個(gè)主要類(lèi)型的功率晶體管:MOSFET和IGBT非常流行,它們?cè)陔娫聪到y(tǒng)設(shè)計(jì)中已經(jīng)使用了多年,因此,很容易假定它們之間的差異一直保持不變。本文通過(guò)解釋最新一代MOSFET和IGBT的工作特性,使用戶(hù)能夠更好地了解最能滿(mǎn)足應(yīng)用需求的最合適的器件類(lèi)型,并解釋了目前的功率晶體管選擇的灰色區(qū)域。
2016-09-18
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基于兩級(jí)電流變化率檢測(cè)IGBT模塊短路的策略
為了解決傳統(tǒng)VCE在檢測(cè)大功率絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)模塊的短路故障時(shí)存在的問(wèn)題,在分析了IGBT短路特性的基礎(chǔ)上,提出了一種基于兩級(jí)電流變化率(di/dt)檢測(cè)IGBT兩類(lèi)短路故障的策略。
2016-08-24
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三菱電機(jī)IGBT和IPM比翼齊飛,力保市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位
三菱電機(jī)半導(dǎo)體首席技術(shù)官GourabMajumdar博士,在PCIM Asia 2016展會(huì)期間提到,三菱電機(jī)的功率半導(dǎo)體模塊(包括其在美國(guó)合資企業(yè)Powerex)2014年和2015年的銷(xiāo)售額大約在4.3兆日元至4.4兆日元,約占全球總銷(xiāo)量的23%,位居功率模塊市場(chǎng)首位。
2016-07-07
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DC/DC加強(qiáng)絕緣方案解決變頻器母線電壓監(jiān)測(cè)難題
變頻器廣泛應(yīng)用于工業(yè)運(yùn)動(dòng)控制,電力,新能源,電梯,空調(diào),機(jī)械制造等行業(yè),它通過(guò)對(duì)工作頻率的控制和改變,讓設(shè)備運(yùn)行的更加高效節(jié)能,從而得以大量應(yīng)用。由于變頻器中的電力電子器件例如IGBT快速的開(kāi)關(guān)導(dǎo)致的dv/dt干擾,使得變頻器母線電壓監(jiān)測(cè)問(wèn)題變得非常困難,本文主要針對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出解決方案。
2016-06-27
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安森美汽車(chē)電子龐大銷(xiāo)售市場(chǎng)帶動(dòng)半導(dǎo)體行業(yè)需求與日俱增
3月中旬,安森美在上海舉辦一場(chǎng)汽車(chē)電子產(chǎn)品線路巡演,展示其半導(dǎo)體產(chǎn)品的路線圖和市場(chǎng)趨勢(shì)。根據(jù)安森美提供的資料顯示,去年的年收入達(dá)到了35億美元,其中汽車(chē)電子占了33%,可以說(shuō),汽車(chē)電子帶來(lái)的穩(wěn)定收入足以讓安森美在行業(yè)不景氣的大環(huán)境下高枕無(wú)憂(yōu)。他們對(duì)于的半導(dǎo)體需求傳感器、功率器件、圖像傳感器、通信接口、IGBT、保護(hù)器件、無(wú)線充電、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)、馬達(dá)控制、LED驅(qū)動(dòng)和電源管理IC也是與日俱增。
2016-04-01
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詳解三種為IGBT“保駕護(hù)航”的驅(qū)動(dòng)電路和保護(hù)方法
本文著重介紹了三個(gè)為IGBT“保駕護(hù)航”的驅(qū)動(dòng)電路。驅(qū)動(dòng)電路的作用是將單片機(jī)輸出的脈沖進(jìn)行功率放大,以驅(qū)動(dòng)IGBT,保證IGBT的可靠工作,驅(qū)動(dòng)電路起著至關(guān)重要的作用,對(duì)IGBT驅(qū)動(dòng)電路的基本要求如下。
2016-01-06
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專(zhuān)家解析:提高逆變效率的變壓器拓?fù)浞椒?/a>
熟悉逆變器設(shè)計(jì)的工程師都知道,要想設(shè)計(jì)出最劃算、性?xún)r(jià)比最高的變壓器,最明智的選擇就是使用IGBT,使用IGBT的非線性特性能夠使得導(dǎo)通壓降增加緩慢,從而大幅度降低了變壓器損耗,有效地提升逆變效率。本文就來(lái)由專(zhuān)家詳細(xì)講解高逆變效率的拓?fù)浜图夹g(shù)。
2015-12-21
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提高晶閘管dV/dt耐受性的設(shè)計(jì)訣竅,你知道嗎?
晶閘管(SCR)是一種半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)器件。早在1956年,Moll等人就發(fā)表了這種開(kāi)關(guān)器件的理論基礎(chǔ)。盡管低功率器件在當(dāng)代開(kāi)關(guān)領(lǐng)域已基本銷(xiāo)聲匿跡,并被高壓雙極結(jié)型晶體管(BJT)、金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管(MOSFET)及絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)等所取代,但它們?cè)谡淄呒?jí)開(kāi)關(guān)器件領(lǐng)域仍無(wú)可替代,例如2kA、1.2kV的SCR就被應(yīng)用于機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)器中,或用來(lái)控制鋁材生產(chǎn)廠中的電爐等。
2015-12-07
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對(duì)比分析:DC-DC變換器的硬開(kāi)關(guān)MOS和IGBT損耗對(duì)比
DC-DC變換器具有兩種啟動(dòng)運(yùn)行方式,分別是硬開(kāi)關(guān)和軟開(kāi)關(guān)。但是硬開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)盒關(guān)斷兩種損耗是不同的。具體損耗的程度我們來(lái)看一下這兩種損耗的對(duì)比分析。
2015-08-17
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解析:IGBT的驅(qū)動(dòng)過(guò)流保護(hù)電路的設(shè)計(jì)方案
本文針對(duì)IGBT的驅(qū)動(dòng)過(guò)流保護(hù)問(wèn)題,設(shè)計(jì)出模塊驅(qū)動(dòng)過(guò)流保護(hù)電路、分離元件驅(qū)動(dòng)過(guò)流保護(hù)電路。文中詳細(xì)分析了兩種不同的驅(qū)動(dòng)過(guò)流保護(hù)電路的工作原理和優(yōu)缺點(diǎn)。下面就跟小編一起回顧。
2015-07-22
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