-
節(jié)能式電源拓?fù)涞墓ぷ髟砑斑x擇標(biāo)準(zhǔn)
由于標(biāo)準(zhǔn)反激式和雙開關(guān)正激式等傳統(tǒng)電源拓?fù)涠疾恢С诌@些高效率級(jí),所以正逐漸被軟開關(guān)諧振和準(zhǔn)諧振拓?fù)渌〈1疚慕榻B三種節(jié)能電源拓?fù)洌?zhǔn)諧振反激式拓?fù)?、LLC諧振拓?fù)浜褪褂密涢_關(guān)技術(shù)的非對(duì)稱半橋拓?fù)洌┑墓ぷ髟砑斑x擇標(biāo)準(zhǔn)。
2012-02-01
電源拓?fù)?nbsp; 準(zhǔn)諧振反激式拓?fù)?nbsp; LLC諧振拓?fù)?nbsp; 軟開關(guān) 非對(duì)稱半橋拓?fù)?/p>
-
瑞薩電子宣布退出用于大型顯示器的驅(qū)動(dòng)器業(yè)務(wù)
全球領(lǐng)先的高級(jí)半導(dǎo)體和解決方案的供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“瑞薩電子”)今日宣布退出用于大型顯示器的驅(qū)動(dòng)器業(yè)務(wù),特此通告。
2012-02-01
瑞薩電子 顯示器 驅(qū)動(dòng)器
-
汽車無(wú)級(jí)自動(dòng)變速系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析
為了跟蹤世界汽車技術(shù),發(fā)展我國(guó)汽車工業(yè),“九五”期間,汽車電于控制技術(shù)被列為科技攻關(guān)項(xiàng)目。車輛自動(dòng)變速是汽車電控技術(shù)的一個(gè)重要組成部分。采用計(jì)算機(jī)和電力電子驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)變速,能消除駕駛員換檔技術(shù)的差異,減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高行車安全性,提高車輛的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。汽車...
2012-02-01
無(wú)級(jí)變速 CVT TCU
-
LTC3839:Linear新推同步降壓DC/DC控制器
凌力爾特(Linear Technology CorporatiON)日前發(fā)表LTC3839,其為一高頻控制導(dǎo)通時(shí)間單組輸出雙相同步降壓 DC/DC 控制器,可透過(guò)25A輸出于2MHz操作時(shí)提供達(dá)92%效率,操作頻率可于200kHz至2MHz間選擇或可同步化至外部時(shí)脈。
2012-02-01
DC/DC 控制器 LTC3839 高頻
-
2012年LED產(chǎn)業(yè)仍面臨諸多挑戰(zhàn)
面對(duì)2012年,LED企業(yè)依舊戒慎恐懼,雖然大部分廠商認(rèn)為最壞的一年已落在2011年,但大環(huán)境的不確定性,加上供過(guò)于求的問題仍待化解,2012年只能說(shuō)“各憑本事”。大體而言,上游外延芯片廠商面臨的“供需失衡”問題相對(duì)下游廠商嚴(yán)重,從上下游企業(yè)對(duì)今年度展望觀察,透露出“下肥上瘦”的變化。
2012-02-01
LED 照明 燈泡
-
采用零件平均測(cè)試法控制現(xiàn)代汽車半導(dǎo)體元器件品質(zhì)
業(yè)界對(duì)于半導(dǎo)體元器件零缺陷需求的呼聲日益高漲,為此半導(dǎo)體制造商開始加大投資應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),以滿足汽車用戶的需求。隨著汽車中電子元器件數(shù)量的不斷增加,必須嚴(yán)格控制現(xiàn)代汽車中半導(dǎo)體元器件的品質(zhì)以降低每百萬(wàn)零件的缺陷率(DPM),將與電子元器件相關(guān)的使用現(xiàn)場(chǎng)退回及擔(dān)保等問題最小化,并減少因電子...
2012-02-01
元器件測(cè)試 零缺陷 零件 平均測(cè)試
-
鎖相環(huán)中YTO自校準(zhǔn)技術(shù)的應(yīng)用
鎖相環(huán)(PLL)是一個(gè)能夠跟蹤輸入信號(hào)相位的閉環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng),它由鑒相器(PD)、環(huán)路濾波器(LF)、壓控振蕩器(VCO)及反饋電路等四個(gè)基本部件組成。
2012-02-01
YTO PLL 鑒相器 振蕩器
-
如何對(duì)淺放電應(yīng)用中磷酸鐵鋰(LiFePO4)電池使用的TI阻抗跟蹤電池電量計(jì)進(jìn)行微調(diào)
TI 的阻抗跟蹤電池電量計(jì)技術(shù)是一種功能強(qiáng)大的自適應(yīng)算法,其會(huì)記住電池特性隨時(shí)間的變化情況。將這種算法與電池組具體的化學(xué)屬性結(jié)合可以非常準(zhǔn)確地知道電池的充電狀態(tài) (SOC),從而延長(zhǎng)電池組使用壽命。
2012-02-01
德州儀器 阻抗跟蹤 電池電量計(jì) 磷酸鐵鋰電池 淺放電
-
ICE385565P單片開關(guān)電源的制作
隨著各種家用電器涌人家庭。在家庭用電量中。待機(jī)電量所占比例也越來(lái)越大。據(jù)調(diào)查,待機(jī)功率一般達(dá)到用電功率的十分之一左右。如果能節(jié)省這部分電能。就可以少向大氣排放1430萬(wàn)噸的CO2。
2012-02-01
ICE385565P 開關(guān)電源 DC 變換電路
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!貿(mào)澤電子攜手ATI,為自動(dòng)化產(chǎn)線注入核心部件
- 瞄準(zhǔn)精準(zhǔn)醫(yī)療,Nordic新型芯片讓可穿戴醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)更自由
- 信號(hào)切換全能手:Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破:Flex發(fā)布兩款高效DC/DC轉(zhuǎn)換器,專攻微波與通信應(yīng)用
- 電源架構(gòu)革新:多通道PMIC并聯(lián)實(shí)現(xiàn)大電流輸出的設(shè)計(jì)秘籍
- 特瑞仕半導(dǎo)體株式會(huì)社發(fā)布XC9711 系列新品降壓 DC/DC 轉(zhuǎn)換器
- 技術(shù)解決方案導(dǎo)向:破解車載攝像頭終檢痛點(diǎn) ——FT8340 多通道電池模擬器的產(chǎn)線應(yīng)用
- 從分立器件到集成模塊,安森美全鏈路提升UPS功率密度與效率
- 村田參展CES 2026
- 2025智能戒指排名前十選購(gòu)指南:從健康監(jiān)測(cè)到穿戴的全面解析
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall




