緩沖電路的種類和選擇

緩沖電路包括由電阻器、線圈、電容器等無源元件組成的電路，以及由半導體元器件組成的有源電路(*1)。在這里將為您介紹無需控制且具有成本優(yōu)勢的電路方式。

2023-09-28

緩沖電路  種類

如何為Lattice CertusPro-NX FPGA評估板優(yōu)先考慮效率和成本

現(xiàn)代現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)系列（如Lattice Semiconductor CertusPro?-NX）適用面廣泛，但需滿足根據(jù)特定市場驅動的需求而定制的電源要求。如果不清楚該如何平衡成本、性能和尺寸這三個要素，則可能難以為這些器件選擇合適的供電方式。本文介紹了適用于CertusPro-NX評估板的解決方案，同時針對特定...

2023-09-28

FPGA  評估板  ADI

芯原戴偉民：第二屆“滴水湖論壇”推介的RISC-V芯片已累計出貨超千萬片

8月28日，由芯原股份主辦的“第三屆滴水湖中國RISC-V產業(yè)論壇”在上海滴水湖洲際酒店召開。中國RISC-V產業(yè)聯(lián)盟理事長、芯原股份創(chuàng)始人、董事長兼總裁戴偉民博士做了開幕詞，并回顧了2022年滴水湖論壇推介的產品的最新進展。

2023-09-27

芯原  RISC-V芯片  出貨量

巧用降壓芯片生成負電壓及Vishay功率IC產品介紹

電子電路中負電壓需求有幾種，一種是隔離式的負電壓，在電力、通訊等對抗干擾性能要求較高的場合，需要隔離前端電源輸入的干擾，這個時候可以基于變壓器添加繞組來產生負電壓，或者也可以采用隔離式的電源模塊輸出負電壓給系統(tǒng)供電。另一種是非隔離式的負電壓，通過正輸入電壓，使用Charge Pump, Bu...

2023-09-26

降壓芯片  負電壓  功率IC

解決新能源車快速充電站的兼容問題

現(xiàn)有充電基礎設施與汽車主電池（800V 或 400V）之間的不兼容，是目前里程焦慮問題的主要來源。解決這一問題對于消費類電動汽車使用率的持續(xù)增長至關重要。幸運的是，我們有解決方案。

2023-09-26

新能源車  快速充電站  兼容問題

國產數(shù)據(jù)庫再創(chuàng)佳績，亞信科技AntDB 8.0“多模態(tài) 多引擎 超融合 新生態(tài)”

9月20日，以“多模態(tài) 多引擎 超融合 新生態(tài)”為主題的亞信科技AntDB數(shù)據(jù)庫8.0產品發(fā)布會成功舉辦。

2023-09-25

小米汽車新專利獲批！可對車輛無線充電

近日，從國家知識產權局網獲悉，小米汽車科技有限公司申請的“無線充電方法、系統(tǒng)及存儲介質”專利已獲得授權。

2023-09-25

搭建硬實時系統(tǒng)太難了？用它試一下！

現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA)、支持 Linux 的RISC-V 微控制器單元 (MCU) 子系統(tǒng)、先進的存儲器架構和高性能通信接口，是設計人員的重要工具。對于安全互聯(lián)系統(tǒng)、安全關鍵型系統(tǒng)，以及人工智能 (AI) 和機器學習 (ML) 等各種硬實時確定性系統(tǒng)的設計人員，更是如此。

2023-09-25

FPGA  SoC  DigiKey

為什么消費類DRAM無法滿足工業(yè)應用需求？

消費類DRAM廣泛普及，而且往往物美價廉。然而，這些表面上的好處掩蓋了消費類DRAM 在工業(yè)應用中的真正危險和缺陷。在本文中，我們將探討消費類DRAM和工業(yè)DRAM之間的差異，并揭示不正確使用DRAM的風險。

2023-09-25

消費類DRAM  工業(yè)應用