-
數(shù)模轉(zhuǎn)換器時選擇時要注意哪些因素?
許多現(xiàn)代工業(yè)和儀器儀表系統(tǒng)可以接入多個不同電源,最常見的是15 V用于模擬電路,3 V或5 V用于數(shù)字邏輯。其中大部分應(yīng)用要求輸出以10 V擺幅驅(qū)動外部大負載。本文討論為這些應(yīng)用選擇數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC)時遇到的各種權(quán)衡因素,并且提出了詳細的電路原理圖。
2017-02-16
數(shù)模轉(zhuǎn)換器 DAC
-
細數(shù)PCB設(shè)計中對差分走線的三大誤區(qū)
電路中最關(guān)鍵的信號往往都要采用差分結(jié)構(gòu)設(shè)計,什么令它這么倍受青睞呢?在PCB設(shè)計中又如何能保證其良好的性能呢?帶著這兩個問題,我們進行下一部分的討論:細數(shù)PCB設(shè)計中對差分走線的三大誤區(qū)。
2017-02-16
PCB設(shè)計 差分走線
-
名廠支招:可改善CAN電磁兼容性的措施
隨著CAN技術(shù)的不斷發(fā)展,其應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)不局限于汽車制造,而在工業(yè)設(shè)備、工業(yè)自動化等領(lǐng)域也得到了廣泛應(yīng)用。但是,工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境惡劣,電磁干擾較為嚴重,如何保證CAN總線通訊的可靠性尤為重要。本文著重介紹CAN總線電磁兼容性能,提出幾種改善CAN總線電磁兼容性能的措施。
2017-02-15
CAN 電磁兼容
-
新手必備:音頻基礎(chǔ)知識匯總
自然界中的聲音非常復(fù)雜,波形極其復(fù)雜,通常我們采用脈沖編碼碼調(diào)制編碼,即PCM編碼。PCM編碼通過抽樣、量化、編碼三個步驟將連續(xù)變化的模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號。本文就主要給大家介紹下音頻基礎(chǔ)知識,剛?cè)腴T的小童鞋可以來學(xué)習(xí)下。
2017-02-15
音頻 數(shù)字信號
-
詳細講解:聲卡驅(qū)動及數(shù)字音頻技術(shù)知識點
音頻信號是一種連續(xù)變化的模擬信號,但計算機只能處理和記錄二進制的數(shù)字信號,由自然音源得到的音頻信號必須經(jīng)過一定的變換,成為數(shù)字音頻信號之后,才能送到計算機中作進一步的處理。
2017-02-15
聲卡驅(qū)動 數(shù)字音頻技術(shù)
-
利用零漂移儀表放大器(IA)應(yīng)對傳感器測量的設(shè)計挑戰(zhàn)
本文闡述了儀表放大器(IA)在傳感器應(yīng)用中的使用,重點討論了系統(tǒng)設(shè)計所面臨的挑戰(zhàn)以及實施方案選擇,介紹了一種新的集成電路IA架構(gòu),并列舉了一些典型應(yīng)用,例如:比例橋、低端電流檢測等。
2017-02-15
儀表放大器 電流檢測放大器 壓力傳感器 溫度傳感器
-
絕對干貨:如何提高抗干擾能力和電磁兼容性
在研制帶處理器的電子產(chǎn)品時,如何提高抗干擾能力和電磁兼容性?本文主要就這兩點給大家詳細的介紹下產(chǎn)品設(shè)計時提高抗干擾能力和電磁兼容性的幾種方法。
2017-02-14
抗干擾能力 電磁兼容
-
傳感器的測量手法有哪些?且聽小編來說
在日常工作當中,人們對了解傳感器的測量方法都不是很全面,那么傳感器的測量手法有哪些?下面我跟大家講解一下傳感器測量方法,就是傳感器測量時所采取的具體方法。
2017-02-14
傳感器 測量方法
-
開關(guān)電源如何防雷?壓敏電阻串聯(lián)陶瓷氣體放電管
雷電的入侵首先表現(xiàn)為過電壓,當存在泄放通道時,產(chǎn)生電流。過電壓有共模過電壓和差模過電壓兩種類型。由于寄生電容的存在,雷電過電壓擊穿空氣或在常壓下絕緣的器件,形成強大的雷電流,造成設(shè)備損壞。所以防雷顯得尤為重要。
2017-02-14
開關(guān)電源 防雷
- 避開繁瑣!運放差分電容測量簡化指南
- 精準捕捉電流波形:開關(guān)電源電感電流測量技術(shù)詳解
- 恒壓變壓器選型指南:如何平衡成本與性能?
- 電能控制的中樞神經(jīng):控制變壓器深度解析
- 物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)新選擇:1-Wire總線技術(shù)詳解與實戰(zhàn)指南
- 如何利用OTT技術(shù)實現(xiàn)模擬前端的80V過壓保護
- 貿(mào)澤電子新推EIT專題:洞察3D打印如何重塑設(shè)計與制造
- 聚焦能效與性能,Vishay為AI及電動汽車注入“芯”動力
- 2025中國IC獨角獸論壇滬上啟幕,賦能半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)新未來
- 村田中國亮相 CIIF 2025 —— 以創(chuàng)新元器件賦能新型工業(yè)綠色智能化發(fā)展
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall