-
技術(shù)洞察:12V 和 48V 系統(tǒng)的通用驅(qū)動(dòng)平臺(tái)簡(jiǎn)化電動(dòng)汽車啟動(dòng)發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)
皮帶驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī) (BSG) 是混合動(dòng)力汽車 (HEV) 和電動(dòng)汽車 (EV) 系統(tǒng)不可或缺的一部分,因?yàn)樗兄跍p少內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的碳排放。啟動(dòng)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)在電動(dòng)汽車架構(gòu)中扮演著多重角色。它們負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),為發(fā)動(dòng)機(jī)提供額外的電力,并在減速或滑行期間產(chǎn)生充電電壓,從而減少機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的磨損,同時(shí)提...
2025-03-10
通用驅(qū)動(dòng) 電動(dòng)汽車 發(fā)電機(jī)
-
高精度FOC算法加持,電動(dòng)兩輪車控制器迎來高性能芯片方案
控制器作為電動(dòng)兩輪車的核心部件,控制電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、變速、停止等操作,起到電動(dòng)兩輪車“控制大腦”的作用。當(dāng)前電動(dòng)車領(lǐng)域?qū)诵尿?qū)動(dòng)電機(jī)的控制精度、轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)、可靠性、噪聲震動(dòng)(NVH)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)效率、弱磁性能、電流響應(yīng)速度等技術(shù)性能要求越來越高,相應(yīng)的電機(jī)控制算法日趨復(fù)雜。在智能...
2025-03-06
電動(dòng)兩輪車 控制器 FOC算法 芯片
-
全民智駕熱潮下,ADAS系統(tǒng)對(duì)電源芯片的四大需求
南芯科技在 ADAS 電源芯片領(lǐng)域早有布局,并于去年發(fā)布了單芯片車載攝像頭 PMIC 系列,通過安全高效的電源管理提升 ADAS 系統(tǒng)攝像頭的穩(wěn)定性與可靠性。其中,SC6201Q 已于去年實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn),符合 ASIL-B 功能安全標(biāo)準(zhǔn)要求的 SC6205Q 和 SC6206Q 也已步入規(guī)模量產(chǎn)階段,持續(xù)為 ADAS 應(yīng)用保駕護(hù)航。
2025-02-26
智駕 ADAS系統(tǒng) 電源芯片
-
意法半導(dǎo)體與HighTec EDV-Systeme合作助力打造更安全的軟件定義汽車
服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM) 和 HighTec EDV-Systeme公司合作開發(fā)了一套先進(jìn)的汽車功能安全整體解決方案,以加快安全關(guān)鍵的汽車系統(tǒng)開發(fā),提高軟件定義汽車的安全性和經(jīng)濟(jì)性。
2025-02-14
意法半導(dǎo)體 HighTec EDV-Systeme 汽車
-
利用 D 類放大器 1L 調(diào)制技術(shù)縮小汽車音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)尺寸
先進(jìn)的數(shù)字處理技術(shù)和模擬半導(dǎo)體正在幫助音頻設(shè)計(jì)人員以創(chuàng)新的方式提供身臨其境的音頻體驗(yàn),以滿足消費(fèi)者對(duì)增強(qiáng)的音頻技術(shù)(用于便攜式揚(yáng)聲器、筆記本電腦、條形音箱和汽車音響系統(tǒng)等)的需求。
2025-02-09
D 類放大器 1L 調(diào)制技術(shù) 汽車音響系統(tǒng)
-
AI 驅(qū)動(dòng),Arm 加速實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車的未來
我們正在迎來一個(gè)全新的汽車時(shí)代,即軟件定義汽車 (SDV) 的時(shí)代。根據(jù)分析機(jī)構(gòu) Counterpoint Research 的預(yù)測(cè),到 2026 年底,中國(guó)的道路上預(yù)計(jì)將有超過 100 萬輛搭載 L3 級(jí)別 ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))的汽車??梢灶A(yù)見,隨著對(duì)高性能計(jì)算和更多軟件需求的增長(zhǎng),汽車中所需的算力也在迅速增加。鑒...
2025-01-17
AI 驅(qū)動(dòng) Arm 汽車
-
貿(mào)澤與TE Connectivity 和Microchip Technology聯(lián)手推出聚焦汽車Zonal架構(gòu)的電子書
貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與全球連接器和傳感器知名制造商TE Connectivity以及Microchip Technology合作推出全新電子書,深入探討Zonal架構(gòu)如何幫助設(shè)計(jì)師跟上汽車系統(tǒng)日益復(fù)雜化的步伐,以及它如何從根本上改變車輛構(gòu)造。
2025-01-17
-
汽車智造全“新”體驗(yàn)——AMTS 2025觀眾預(yù)登記開啟!
AMTS 2025暨第二十屆上海國(guó)際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱AMTS 2025)將于2025年7月9-11日在上海新國(guó)際博覽中心W1-W5及E1-E3館隆重舉行。作為汽車技術(shù)與工程行業(yè)盛會(huì),AMTS 2025將通過創(chuàng)新成果展示與高質(zhì)量論壇相結(jié)合的方式,為海內(nèi)外整車及零部件開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造等工程人員搭建一站...
2025-01-13
汽車智造 新能源
-
照亮的未來:探索LED調(diào)光電源方案
隨著科技的進(jìn)步,LED照明技術(shù)已經(jīng)成為節(jié)能和智能照明的主流選擇。而LED電源調(diào)光方案作為智能照明系統(tǒng)的核心,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)燈光的亮度調(diào)節(jié),還能通過色溫調(diào)節(jié)等高級(jí)功能,為用戶帶來更加個(gè)性化和舒適的照明體驗(yàn)。本文將帶您深入了解LED電源調(diào)光方案的多樣性和應(yīng)用案例,探索智能照明的未來。
2025-01-10
LED 調(diào)光電源
- 帶寬可調(diào)+毫米波集成:緊湊型濾波器技術(shù)全景解析
- 電感傳感破局線控技術(shù)系統(tǒng)!汽車機(jī)械架構(gòu)的數(shù)字化革命
- 西南科技盛宴啟幕!第十三屆西部電博會(huì)7月9日蓉城集結(jié)
- 硬件加速+安全加密:三合一MCU如何簡(jiǎn)化電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 智能家電的“動(dòng)力心臟”:專用電機(jī)控制MCU技術(shù)全景解析
- 溫漂±5ppm的硬核科技:車規(guī)薄膜電阻在衛(wèi)星與6G中的關(guān)鍵作用
- 從誤報(bào)到精準(zhǔn)預(yù)警:多光譜MCU重構(gòu)煙霧探測(cè)邊界
- 200kHz開關(guān)頻率破局!Wolfspeed聯(lián)合恩智浦推出牽引逆變器解決續(xù)航焦慮
- 四頻段開關(guān)+脈沖跳躍!意法半導(dǎo)體推出車規(guī)級(jí)6A大電流穩(wěn)壓器
- 三新驅(qū)動(dòng)西部崛起:第十三屆西部電子信息博覽會(huì)成都盛大啟幕
- 隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器核心技術(shù)全景:安全、能效與國(guó)產(chǎn)破局路徑
- 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日,共繪汽車電子未來藍(lán)圖
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall