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第一講：單激式開關電源的工作原理與特點
臨近歲末，《電子元件技術網》為培養(yǎng)社區(qū)頂級設計工程師而精心打造的造星平臺---大講臺將為大家?guī)硪徊ㄓ忠徊ǖ捏@喜，最新推出的是社區(qū)技術專家陶顯芳老師傾情打造的最新賀歲力作：單激式開關電源漏感與分布電容對輸出波形的影響，以及RCD尖峰脈沖吸收電路參數的計算實例。本站將分五講為大家披露...
2012-12-12
開關電源 陶顯芳 漏感
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高功率車用電機驅動的40V N溝道MOSFET
Vishay推出新款通過AEC-Q101認證的40V N溝道TrenchFET功率MOSFET，改器件采用7腳D2PAK封裝并具有1.1mΩ的低導通電阻和200A的連續(xù)漏極電流，可在溫度范圍-55?C～+175?C下工作。
2012-12-11
mosfet 車用 電機驅動
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CMOS圖像傳感器在汽車輔助系統(tǒng)中的應用
圖像傳感器是一種將光學圖像轉換成電子信號的器件，是攝像頭的重要組成部分。在典型汽車應用中，視覺系統(tǒng)要處理一些復雜的路面情況，此類情況要求攝像頭及其中的圖像傳感器能夠自動適應這類復雜場景。
2012-12-06
CMOS圖像傳感器 汽車輔助系統(tǒng)
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可節(jié)省燃油的非接觸式動力轉向扭矩傳感器
TT electronics公司的新型非接觸式動力轉向扭矩傳感器使用較少的電流，并較現有的解決方案更小和更輕，能夠幫助客戶實現更加緊湊、可靠和高效的電子動力轉向系統(tǒng)。
2012-12-06
轉矩傳感器 霍爾效應 傳感器
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導通電阻比競爭對手低20%的40V N溝道MOSFET
飛兆半導體的40V PowerTrench MOSFET,在動力轉向應用中的功率控制更強、效率更高，該器件具有最低的導通電阻和較低的柵極電荷，可降低功耗，因此非常適合電動助力轉向、懸架控制和傳動系管理等應用。
2012-12-05
mosfet 飛兆 導通電阻
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C&K開發(fā)出超級觸摸體驗的輕觸開關
對觸摸開關來說，觸摸的感覺和聲音對用戶體驗效果來說非常重要，如果你在尋找這樣一款開關，C＆K開發(fā)的KSC4V2系列輕觸開關是你的理想選擇。它可以帶來1N到5N的積極的觸覺感受與操作力，特別適用于一些惡劣環(huán)境的應用，包括汽車和工業(yè)，以及網絡設備和電信等。
2012-12-02
C＆K 輕觸開關 汽車
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四大測試分析助汽車滿足新需求
汽車電子關乎目前汽車設計的三大市場挑戰(zhàn)，即如何滿足生態(tài)(環(huán)境保護)、更舒適方便和增強安全性的要求。圍繞解決這些挑戰(zhàn)的系統(tǒng)和子系統(tǒng)正是目前汽車電子設計的熱點和難點。而局域網、動力系統(tǒng)、電子控制單元和數字RFID的應用在改善汽車生態(tài)學、安全性和舒適性方面扮演了重要的角色。
2012-11-30
RFID EMI特性 開關電源
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RFID技術在門禁系統(tǒng)領域的應用
門禁系統(tǒng)應用射頻識別技術，可以實現持有效電子標簽的車不停車，方便通行又節(jié)約時間，提高路口的通行效率；更重要的是可以對小區(qū)或停車場的車輛出入進行實時的監(jiān)控，準確驗證出人車輛和車主身份，維護區(qū)域治安，使小區(qū)或停車場的安防管理更加人性化、信息化、智能化、高效化。
2012-11-30
射頻識別 門禁系統(tǒng) RFID 電子標簽
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汽車應用中模擬前端放大器EMI減少的解決措施
在醫(yī)療設備、汽車儀器儀表和工業(yè)控制等科技領域中，當設備設計涉及應變計、傳感器接口和電流監(jiān)控時，通常需要采用精密模擬前端放大器，以便提取并放大非常微弱的真實信號，并抑制共模電壓和噪聲等無用信號。
2012-11-29
汽車 放大器 EMI
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