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技術(shù)文章

如何為特定應(yīng)用選擇位置傳感器？技術(shù)選型方法有哪些？

位置傳感器作為工業(yè)自動化、汽車電子、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域的核心組件，其選型精度直接影響系統(tǒng)性能與可靠性。據(jù)MarketsandMarkets預(yù)測，2025年全球位置傳感器市場規(guī)模將達(dá)123億美元，年復(fù)合增長率達(dá)7.2%。然而，面對光電式、磁阻式、電容式等十余種技術(shù)路線，工程師常陷入“參數(shù)堆砌”與“場景適配”的決策...

2025-04-17

位置傳感器

深度解析電壓基準(zhǔn)補(bǔ)償在熱電偶冷端溫度補(bǔ)償中的應(yīng)用

熱電偶作為工業(yè)測溫領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的傳感器之一，其核心原理基于塞貝克效應(yīng)（Seebeck effect），通過測量熱端與冷端之間的溫差電勢實(shí)現(xiàn)溫度檢測。然而，冷端溫度（參考端溫度）的波動會直接影響測量精度，傳統(tǒng)補(bǔ)償方法如冰點(diǎn)槽法、硬件補(bǔ)償電路等存在明顯局限性。本文提出基于高精度電壓基準(zhǔn)的冷端...

2025-04-17

電壓基準(zhǔn) 熱電偶冷端溫度補(bǔ)償

Arm攜手AWS助力實(shí)現(xiàn)AI定義汽車

隨著人工智能 (AI)，尤其是生成式 AI 的引入，汽車行業(yè)正迎來變革性轉(zhuǎn)變。麥肯錫最近對汽車和制造業(yè)高管開展的一項調(diào)查表明，超過 40% 的受訪者對生成式 AI 研發(fā)的投資額高達(dá) 500 萬歐元，超過 10% 受訪者的投資額超過 2,000 萬歐元。

2025-04-17

汽車電子

動態(tài)存儲重構(gòu)技術(shù)落地！意法半導(dǎo)體全球首發(fā)可編程車規(guī)MCU破解域控制器算力僵局

意法半導(dǎo)體推出內(nèi)置xMemory的Stellar車規(guī)級微控制器。xMemory是Stellar系列汽車微控制器內(nèi)置的新一代可改變存儲配置的存儲器，可徹底改變開發(fā)軟件定義汽車 (SDV) 和升級電動汽車平臺的艱難過程。

2025-04-17

意法半導(dǎo)體動態(tài)存儲汽車車規(guī)MCU

意法半導(dǎo)體披露公司全球計劃細(xì)節(jié),重塑制造布局和調(diào)整全球成本基數(shù)

意法半導(dǎo)體披露了全球制造布局重塑計劃細(xì)節(jié)，進(jìn)一步更新了公司此前發(fā)布的全球計劃。2024年10月，意法半導(dǎo)體發(fā)布了一項覆蓋全公司的計劃，擬進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)的競爭力，鞏固公司全球半導(dǎo)體龍頭地位，利用公司的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計、大規(guī)模制造等全球戰(zhàn)略資產(chǎn)，保障公司的垂直整合制造 (IDM) 模式長期發(fā)...

2025-04-17

意法半導(dǎo)體