-
傳感器應(yīng)用之汽車(chē)電子
如今,政府、監(jiān)管機(jī)構(gòu)以及消費(fèi)者對(duì)駕駛輔助系統(tǒng)的安全性要求越來(lái)越高。而滿(mǎn)足這些高安全性要求的核心在于傳感器、電子設(shè)備和軟件。這不僅僅是為了更安全或輕松地駕駛汽車(chē)。政府和消費(fèi)者的目標(biāo)還包括更少的交通事故、降低保險(xiǎn)附加費(fèi)以及更好的汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性。從機(jī)械系統(tǒng)向軟件與電子設(shè)備相結(jié)合的發(fā)...
2017-02-15
-
傳感器與傳感器接口電路應(yīng)用十例
無(wú)論是在我們的日常生活中,還是在工廠生產(chǎn)過(guò)程中,傳感器應(yīng)用無(wú)處不在。傳感器的工作狀況和測(cè)量精度直接影響了我們?nèi)粘I钪械膽?yīng)得利益和服務(wù)質(zhì)量,也決定著工業(yè)過(guò)程控制的安全和效率。本專(zhuān)題搜集了Maxim一線設(shè)計(jì)工程師所撰寫(xiě)關(guān)于傳感器應(yīng)用、傳感器接口技術(shù)及傳感器信號(hào)調(diào)理等方面的應(yīng)用筆記和技...
2017-02-02
-
電路設(shè)計(jì)對(duì)抗戰(zhàn)之EMC/EMI
隨著電子技術(shù)逐步向高頻、高速、高精度、高可靠性、高靈敏度、高密度(小型化、大規(guī)模集成化),大功率、小信號(hào)運(yùn)用、復(fù)雜化等方面的需要而逐步發(fā)展的。特別是在人造地球衛(wèi)星、導(dǎo)彈、計(jì)算機(jī)、通信設(shè)備和潛艇中大量采用現(xiàn)代電子技術(shù)后,使電磁兼容問(wèn)題更加突出。
2017-01-13
-
聚焦電路保護(hù),用案例說(shuō)話(huà)
電路保護(hù)主要是保護(hù)電子電路中的元器件在受到過(guò)壓、過(guò)流、浪涌、電磁干擾等情況下不受損壞,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,電力/電子產(chǎn)品日益多樣化、復(fù)雜化,所應(yīng)用的電路保護(hù)元件己非昔日的簡(jiǎn)單的玻璃管保險(xiǎn)絲,通常保護(hù)器件有壓敏電阻、TVS、氣體放電管等。己經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)門(mén)類(lèi)繁多的新興電子元件領(lǐng)域。
2017-01-13
-
物聯(lián)網(wǎng)——掀起信息技術(shù)的第三次浪潮
物聯(lián)網(wǎng)作為通信行業(yè)新興應(yīng)用,在萬(wàn)物互聯(lián)的大趨勢(shì)下,市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完善、技術(shù)不斷進(jìn)步、國(guó)家政策扶持,中國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將延續(xù)良好的發(fā)展勢(shì)頭,為經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)提供新的動(dòng)力。移動(dòng)互聯(lián)向萬(wàn)物互聯(lián)的擴(kuò)展浪潮,將使我國(guó)創(chuàng)造出相比于互聯(lián)網(wǎng)更大的市場(chǎng)空間和產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。
2016-12-20
-
高手在民間,讓人腦洞大開(kāi)的DIY神作
快節(jié)奏的今天,隨著電子信息技術(shù)的日新月異,電子產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度越來(lái)越快。想要在琳瑯滿(mǎn)目的產(chǎn)品中找到一款滿(mǎn)意的,還真不易。對(duì)于一個(gè)"外行看熱鬧,內(nèi)行看門(mén)道"的行業(yè),發(fā)燒友們?cè)隗w驗(yàn)一款產(chǎn)品時(shí),僅僅會(huì)玩,我想那是不夠的,還得會(huì)DIY,因?yàn)?,?duì)于內(nèi)行的他們來(lái)說(shuō),是騾子是馬,牽出來(lái)溜溜就知...
2016-12-08
-
智能化浪潮來(lái)襲——車(chē)用傳感器技術(shù)及趨勢(shì)解析
"沒(méi)有傳感器技術(shù)就沒(méi)有現(xiàn)代汽車(chē)"已成為業(yè)內(nèi)共識(shí),這意味著汽車(chē)電子化越發(fā)達(dá),自動(dòng)化程度越高,對(duì)傳感器依賴(lài)性就越大。對(duì)此,業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,未來(lái)新型汽車(chē)應(yīng)用系統(tǒng)將催生新的汽車(chē)傳感器與之配套。傳感器發(fā)展的最大特點(diǎn)是不斷引入新技術(shù)發(fā)展新功能,未來(lái)汽車(chē)傳感器技術(shù)總發(fā)展趨勢(shì)是微型化、多功能化和...
2016-11-17
-
這些年被誤會(huì)的電磁輻射
人們對(duì)電磁輻射的恐懼也是源于對(duì)它的不了解,想當(dāng)然地認(rèn)為凡是輻射就必定有害于身體。當(dāng)然,凡事都抱著謹(jǐn)慎的態(tài)度,沒(méi)有什么錯(cuò),但建立在缺乏基本了解前提下的謹(jǐn)慎是不可取的,甚至是有害的。正如2003年的那場(chǎng)"非典",由于缺乏基本的了解,有些本沒(méi)有病的人竟因?yàn)樾睦砩系臉O度恐懼而硬生生嚇出病來(lái)。
2016-11-04
-
從基礎(chǔ)+原理+應(yīng)用全方位解讀射頻技術(shù)
射頻技術(shù)的發(fā)展目的在于滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的應(yīng)用需求,其發(fā)展得益于多項(xiàng)技術(shù)的綜合發(fā)展:芯片技術(shù)、電路和材料工藝技術(shù)等。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,射頻產(chǎn)品種類(lèi)必將越來(lái)越豐富,應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。可以預(yù)計(jì),在未來(lái)的幾年中,射頻技術(shù)將持續(xù)保持高速發(fā)展勢(shì)頭。
2016-10-25
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)!AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車(chē)技術(shù)變革,來(lái)AMTS 2025了解更多汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車(chē)企們的生存法則:漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車(chē)展黑科技海洋
- 智能無(wú)線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開(kāi)啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車(chē)電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來(lái),巡回發(fā)布會(huì)完美收官!
- 新唐科技以AI、新能源、汽車(chē)電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來(lái),巡回發(fā)布會(huì)完美收官!
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開(kāi)啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車(chē)展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車(chē)企們的生存法則:漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車(chē)技術(shù)變革,來(lái)AMTS 2025了解更多汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall