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詳解變壓器振動噪聲仿真分析
隨著市場需求嚴苛程度不斷提高，變壓器容量增大，其運行穩(wěn)定性成為了用戶關(guān)注度極高的問題。變壓器性能包括散熱、噪聲、振動、抗短路能力等眾多因素，變壓器作為電站主要設(shè)備之一，并且是變電站主要噪聲源設(shè)備是研究的重點，因此變壓器的噪聲問題一直是設(shè)計人員關(guān)注的重點。
2019-12-23
變壓器 電磁場 噪聲
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一文帶你了解ADC的不精確性
ADC廣泛用于各種應用中，尤其是需要處理模擬傳感器信號的測量系統(tǒng)，比如測量壓力、流量、速度和溫度的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)……任何設(shè)計中，理解這些類型應用的總系統(tǒng)精度始終都是非常重要的，尤其是那些需要對波形中極小的靈敏度和變化進行量化的系統(tǒng)。
2019-12-22
ADC 模擬傳感器 信號鏈
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遠程調(diào)諧器架構(gòu)減少配線重量并降低成本，同時提高抗噪性
傳統(tǒng)的無線電架構(gòu)中，將四個天線連接到音響系統(tǒng)需要長達20米(60英尺)的銅纜。新型架構(gòu)將調(diào)諧器從音響系統(tǒng)分離出來，安裝在靠近天線的位置，并且將輸出串行化。這樣就將配線的長度縮短為大約四分之一。總體效果是極大地降低了重量和成本、提高了抗擾性、減少發(fā)熱，以及降低音響系統(tǒng)內(nèi)部的復雜度(圖1)。
2019-12-20
調(diào)諧器 架構(gòu) 降低成本 抗噪性
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為有源天線設(shè)計選擇正確的放大器
汽車行業(yè)正在大范圍向使用遠端、鯊魚鰭式天線模塊過度，以實現(xiàn)統(tǒng)一的地面和衛(wèi)星通信。由于緊湊的天線結(jié)構(gòu)以及位于無線電單元的遠端位置，鯊魚鰭模塊要求高性能、高度集成、低噪聲放大器(LNAs)，以優(yōu)化天線性能。在鯊魚鰭式天線普及之前，主流技術(shù)為玻璃天線(印刷在車窗玻璃上的平面天線結(jié)構(gòu))。玻璃...
2019-12-20
有源天線 設(shè)計 選擇 放大器
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選擇晶振時需要考慮的五個關(guān)鍵點
在設(shè)計中，大多數(shù)電子系統(tǒng)需要某種振蕩器作為其關(guān)鍵功能塊。 一些典型的用途包括：用于同步操作的數(shù)字系統(tǒng)中的時鐘；用于接收器或發(fā)射器的穩(wěn)定RF信號；用于精確測量的精確頻率參考；或用于精確計時的實時時鐘。系統(tǒng)規(guī)范以及要求振蕩器所起的作用將決定晶振的大多數(shù)參數(shù)。
2019-12-18
晶振 關(guān)鍵點
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高速差分ADC驅(qū)動器設(shè)計指南
作為應用工程師，我們經(jīng)常遇到各種有關(guān)差分輸入型高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的驅(qū)動問題。事實上，選擇正確的ADC驅(qū)動器和配置極具挑 戰(zhàn)性。為了使魯棒性ADC電路設(shè)計多少容易些，我們匯編了一套通用"路障"及解決方案。本文假設(shè)實際驅(qū)動ADC的電路—也被稱為ADC 驅(qū)動器或差分放大器 — 能夠處理高速信號。
2019-12-18
高速差分ADC 驅(qū)動器 設(shè)計指南
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為AB類放大器改用D類放大器而擔憂？其實不必如此
我最近在與汽車音頻設(shè)計工程師討論汽車收音機解決方案不采用傳統(tǒng)的AB類放大器而改用D類放大器時，他們也是有這樣的擔憂。現(xiàn)在我們來談談我最常聽到的兩個主要問題：對印刷電路板（PCB）尺寸的影響和潛在的電磁干擾（EMI）問題。
2019-12-17
AB類放大器 D類放大器
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固定增益差分放大器的增益可以調(diào)節(jié)嗎？當然沒問題！
經(jīng)典的四電阻差分放大器可以解決許多測量難題。但是，總有一些應用需要的靈活性比這些放大器所能提供的更高。由于在差分放大器中電阻匹配直接影響到增益誤差和共模抑制比(CMRR)，所以將這些電阻集成到同一個裸片上可以實現(xiàn)高性能。但是，僅僅依靠內(nèi)部電阻來設(shè)置增益，用戶就無法在制造商的設(shè)計選擇...
2019-12-17
固定增益 差分放大器 增益
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“又用錯示波器了？”一文教你電源相關(guān)的測試
在圖所示的示例中，一名初級工程師完全錯誤地使用了一臺示波器。他的第一個錯誤是使用了一支帶長接地引線的示波器探針；他的第二個錯誤是將探針形成的環(huán)路和接地引線均置于電源變壓器和開關(guān)元件附近；他的最后一個錯誤是允許示波器探針和輸出電容之間存在多余電感。該問題在紋波波形中表現(xiàn)為高頻拾取。
2019-12-11
示波器 電源
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