
共模濾波器應(yīng)該如何選型?
發(fā)布時(shí)間:2018-10-18 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】共模濾波器的核心是電路結(jié)構(gòu)形式以及其參數(shù),單單從以上兩點(diǎn)來(lái)講,工程師在選購(gòu)時(shí)會(huì)出現(xiàn)兩眼一抹黑的情況。雖然有時(shí)共模濾波器差不多可以用,但是如果不清楚濾波器的設(shè)計(jì)方式,就會(huì)出現(xiàn)浪費(fèi)資源,發(fā)生隱患的可能性也會(huì)大大增加。

共模濾波器的作用是通過(guò)不同的頻率產(chǎn)生不同效果,對(duì)通帶內(nèi)頻段則不衰減,對(duì)通帶外要抑制則以幾十個(gè)dB的級(jí)別進(jìn)行衰減,從而達(dá)到篩選的效果。選用共模濾波器還需要考慮以下幾點(diǎn)因素。
1.Q值
Q值對(duì)共模濾波器的濾波效果影響并不大,但Q值代表的是損耗/輸入功率,Q值越高,說(shuō)明損耗越大,也就是說(shuō)有部分能量在共模濾波器上被損耗掉。在較大功率的共模濾波器上,這個(gè)損耗不可小視,會(huì)引起發(fā)熱,發(fā)熱后的電容會(huì)引起較大的負(fù)面影響,漏電流、耐壓、容值等都會(huì)隨溫度變化而變化。
2.電流
電流是一個(gè)很重要的參數(shù),它決定了共模濾波器內(nèi)部的電感的繞組銅線和引出線的線徑。如果選細(xì)了,細(xì)導(dǎo)線上通過(guò)大電流,就好像用小馬拉汽車(chē),這樣會(huì)引起嚴(yán)重發(fā)熱乃至燒毀。
3.電壓
這個(gè)電壓值要求是一個(gè)范圍,需要是穩(wěn)態(tài)電壓±紋波電壓的綜合。
4.其他
其他不同的內(nèi)容就是共模濾波器的內(nèi)部了,這個(gè)是用戶看不到的方面,灌膠封均勻致密程度、器件以及金屬之間絕緣紙的厚度,這些只能通過(guò)仔細(xì)了解方可得知。
推薦閱讀:
特別推薦
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)!AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車(chē)技術(shù)變革,來(lái)AMTS 2025了解更多汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車(chē)企們的生存法則:漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車(chē)展黑科技海洋
- 智能無(wú)線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開(kāi)啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車(chē)電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來(lái),巡回發(fā)布會(huì)完美收官!
技術(shù)文章更多>>
- 安森美公布 2025 年第一季度業(yè)績(jī)
- 鈑金成型又有突破:成本直降90%、周期減半!
- 電阻器分類(lèi)、規(guī)格要素及全球頭部廠商對(duì)比分析
- 新唐科技以AI、新能源、汽車(chē)電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來(lái),巡回發(fā)布會(huì)完美收官!
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開(kāi)啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索
光電池
光電傳感器
光電二極管
光電開(kāi)關(guān)
光電模塊
光電耦合器
光電器件
光電顯示
光繼電器
光控可控硅
光敏電阻
光敏器件
光敏三極管
光收發(fā)器
光通訊器件
光纖連接器
軌道交通
國(guó)防航空
過(guò)流保護(hù)器
過(guò)熱保護(hù)
過(guò)壓保護(hù)
焊接設(shè)備
焊錫焊膏
恒溫振蕩器
恒壓變壓器
恒壓穩(wěn)壓器
紅外收發(fā)器
紅外線加熱
厚膜電阻
互連技術(shù)