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半導(dǎo)體激光管(LD)的電源設(shè)計(jì)
半導(dǎo)體激光管(LD)和普通二極管采用不同工藝，但電壓和電流特性基本相同。在工作點(diǎn)時(shí)，小電壓變化會(huì)導(dǎo)致激光管電流變化較大。此外電流紋波過大也會(huì)使得激光器輸出不穩(wěn)定。二極管激光器對它的驅(qū)動(dòng)電源有十分嚴(yán)格的要求；輸出的直流電流要高、電流穩(wěn)定及低紋波系數(shù)、高功率因數(shù)等。本文為你分析半導(dǎo)體...
2010-09-16
半導(dǎo)體激光管 LD 電源設(shè)計(jì)
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45ＷAC-DC：XP Power推出最小尺寸的45W電源適用于醫(yī)療
XP Power 正式宣布推出全球最小尺寸的裸板型４５ＷAC-DC 電源。該系列可廣泛應(yīng)用于醫(yī)療，通訊和工業(yè)設(shè)備的設(shè)計(jì)研發(fā)，例如廣播設(shè)備，計(jì)算機(jī)信息處理和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。符合醫(yī)療安規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的特性使得該系列可適用于可攜帶式醫(yī)療設(shè)備，家庭醫(yī)療設(shè)備和個(gè)人藥物傳輸設(shè)備。
2010-09-15
電源 45 W 醫(yī)療 通訊 工業(yè)設(shè)備
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電池技術(shù)不穩(wěn)定仍是攔路虎
大連交運(yùn)集團(tuán)新能源汽車應(yīng)用中心，一輛充滿電的純電動(dòng)客車緩緩駛出大院。這輛車將從大連開往旅順，往返150公里。返回應(yīng)用中心后，工作人員將用一根根電纜把車和沿墻擺開的數(shù)臺(tái)設(shè)備對接，下載當(dāng)天運(yùn)行的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。大連是我國首批新能源汽車“十城千輛”示范運(yùn)營城市之一。根據(jù)國資委、工信部、科技部、...
2010-09-15
電池 汽車電子 電機(jī)
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瑞薩的新型隔離器 供電線路無需光電耦合器
瑞薩電子開發(fā)出了面向混合動(dòng)力車、電動(dòng)汽車（EV）以及家電等中使用的馬達(dá)專用逆變器和開關(guān)電源使用的小型隔離（絕緣）技術(shù)1）。開發(fā)該項(xiàng)技術(shù)的目的是為了使100V～1kV等高壓功率電路部分和低電壓控制電路部分的信號線實(shí)現(xiàn)絕緣。
2010-09-15
瑞薩 隔離器 無需光電耦合器
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可伸縮的燃料電池測試系統(tǒng)
太空旅行是最早采用燃料電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。從那時(shí)開始，燃料電池技術(shù)有了長足的進(jìn)步，其應(yīng)用如今已遍及從筆記本電腦和MP3播放器到混合動(dòng)力汽車甚至建筑物等各個(gè)領(lǐng)域。隨著燃料電池的應(yīng)用不斷增多，設(shè)計(jì)工程師不但需要了解這種技術(shù)的原理，還應(yīng)熟悉燃料電池堆(cellstack)的可靠性與功能性測試。本文主...
2010-09-15
燃料電池 測試系統(tǒng) 可伸縮性 隔離
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開關(guān)電流電路延遲線的設(shè)計(jì)
本文詳細(xì)分析了第二代開關(guān)電流存儲(chǔ)單元存在的問題，提出了改進(jìn)方法，并設(shè)計(jì)了延遲線電路。此電路可以精確地對信號進(jìn)行采樣并延遲任意時(shí)鐘周期。解決了第二代開關(guān)電流存儲(chǔ)單元產(chǎn)生的誤差，利用此電路可以方便地構(gòu)造各種離散時(shí)間系統(tǒng)函數(shù)。
2010-09-15
電路延遲線 S2I電路 CMOS工藝
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國虹推出首款三電同充式充電器用于手機(jī)充電
近日，長虹手機(jī)品牌制造商國虹通訊表示其自主研發(fā)的全球第一款三電同充式充電器將于近期和消費(fèi)者見面，據(jù)悉，該充電器可同時(shí)對三塊手機(jī)電池進(jìn)行充電，而且采用了長虹最新研發(fā)的省電技術(shù)。
2010-09-14
國虹 三電同充 充電器
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淺談通信系統(tǒng)的供電架構(gòu)
在通信和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器應(yīng)用中，這意味著不僅僅變換48V輸入電壓為傳統(tǒng)的5V和3.3V，而且變換為新的更低的電壓(范圍從低于1V到2.5V，負(fù)載電流10~35A)。另外，電源系統(tǒng)必須保持嚴(yán)格的容限并產(chǎn)生最小的噪聲來保持信號的完整性。本文介紹通信系統(tǒng)的供電架構(gòu)
2010-09-13
通信系統(tǒng) 供電架構(gòu) 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)
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鋰離子電池市場5年增長90倍
在“863”計(jì)劃的支持下，中國純電動(dòng)車的相關(guān)技術(shù)初步具備了產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)。一些車型已經(jīng)小規(guī)模生產(chǎn)并投入示范運(yùn)行，一批有實(shí)力的科研機(jī)構(gòu)正在加快純電動(dòng)汽車的研制，同時(shí)，中國已經(jīng)形成一條包括上游鋰資源、電解液、隔膜、正負(fù)極材料直到下游鋰離子動(dòng)力電池制造的完整鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈。
2010-09-13
鋰離子電池 電動(dòng)汽車 電池生產(chǎn)容量
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