
如何通俗易懂的理解電源中的開(kāi)關(guān)AC-DC轉(zhuǎn)換
發(fā)布時(shí)間:2020-05-12 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】首先,簡(jiǎn)單說(shuō)明一下開(kāi)關(guān)方式的AC/DC轉(zhuǎn)換。請(qǐng)參照右側(cè)的基本電路,以及位于下方的波形。在這里,以日本國(guó)內(nèi)為例,輸入電壓設(shè)定為100VAC。此100VAC最初用橋式二極管加以整流。此為全波整流。
首先,簡(jiǎn)單說(shuō)明一下開(kāi)關(guān)方式的AC/DC轉(zhuǎn)換。請(qǐng)參照右側(cè)的基本電路,以及位于下方的波形。在這里,以日本國(guó)內(nèi)為例,輸入電壓設(shè)定為100VAC。此100VAC最初用橋式二極管加以整流。此為全波整流。100VAC直接整流,所以橋式二極管須為耐高電壓規(guī)格才行。100VAC的峰值為140V左右。
再以電容器使其平滑。電容器的規(guī)格同樣須為耐高電壓。
以轉(zhuǎn)換的原理來(lái)說(shuō),會(huì)在此時(shí)行進(jìn)行AC/DC轉(zhuǎn)換,但由于轉(zhuǎn)換成一般DC驅(qū)動(dòng)電路能使用的DC電壓,因此之后還有幾個(gè)步驟必須完成。

利用整流器和電容器轉(zhuǎn)換的高壓DC電壓,經(jīng)由開(kāi)關(guān)元件ON/OFF加以斬波(切分),并經(jīng)由高頻變壓器,將電能傳送至二次側(cè)。開(kāi)關(guān)元件的ON/OFF頻率,也就是開(kāi)關(guān)(斬波)頻率,例如頻率使用比原本50/60Hz 還要高出許多的50kHz。此外,斬波后的DC電壓將成為呈現(xiàn)上圖方波的AC。
利用二次側(cè)的整流二極管,整流該高頻率AC電壓,以電容器使其平滑后,如果DC輸出電壓設(shè)定值為12V,則就轉(zhuǎn)換成12VDC。圖片中省略了高頻率AC電壓的整流波形,但它是使用1個(gè)二極管的半波整流。
整理AC轉(zhuǎn)換至DC的過(guò)程和工作狀況,一次側(cè)會(huì)直接整流-平滑100VAC,轉(zhuǎn)換成高壓的DC電壓。接著使用開(kāi)關(guān)元件,將高壓的DC電壓轉(zhuǎn)換成高頻的方波,再經(jīng)由變壓器傳送至二次側(cè)。
二次側(cè)會(huì)產(chǎn)生高頻AC電壓,因此再次進(jìn)行整流-平滑,以轉(zhuǎn)換成想要的DC電壓。
采用此方式,會(huì)將100VAC轉(zhuǎn)換成想要的DC電壓,必須使用控制電路(控制IC和反饋電路)來(lái)控制開(kāi)關(guān)元件ON/OFF時(shí)間?;旧蠒?huì)選擇采用開(kāi)關(guān)方式的AC/DC轉(zhuǎn)換。
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系小編進(jìn)行處理。
特別推薦
- 車輛區(qū)域控制架構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)——趨勢(shì)篇
- 元器件江湖群英會(huì)!西部電博會(huì)暗藏國(guó)產(chǎn)替代新戰(zhàn)局
- 艾邁斯歐司朗OSP協(xié)議,用光解鎖座艙照明交互新維度
- 薄膜電容選型指南:解鎖高頻與長(zhǎng)壽命的核心優(yōu)勢(shì)
- ST&高通ST67W611M1模塊量產(chǎn):Siana案例驗(yàn)證交鑰匙方案提速無(wú)線開(kāi)發(fā)
- 如何根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景更精準(zhǔn)地選擇薄膜電容?
- 如何判斷薄膜電容的質(zhì)量好壞?從參數(shù)到實(shí)測(cè)的全面指南
技術(shù)文章更多>>
- 隔離式精密信號(hào)鏈在不同場(chǎng)景數(shù)據(jù)采集的選型指南與設(shè)計(jì)實(shí)踐
- 從噪聲抑制到安全隔離,隔離式精密信號(hào)鏈如何保障數(shù)據(jù)采集可靠性?
- 薄膜電容在新能源領(lǐng)域的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì):技術(shù)革新與市場(chǎng)機(jī)遇
- 薄膜電容使用指南:從安裝到維護(hù)的七大關(guān)鍵注意事項(xiàng)
- 如何判斷薄膜電容的質(zhì)量好壞?從參數(shù)到實(shí)測(cè)的全面指南
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索