-
工程師解析:OLED的無源驅(qū)動技術(shù)
本文詳細(xì)分析了OLED的結(jié)構(gòu)特性和無源驅(qū)動的特點(diǎn),重點(diǎn)解析了OLED無緣驅(qū)動技術(shù)。本文為了達(dá)到OLED的均勻顯示效果,采用了預(yù)充電技術(shù)和電流源驅(qū)動。
2014-11-18
OLED OLED顯示 無源驅(qū)動技術(shù)
-
新手進(jìn)階:幾種由占空比與PWM結(jié)合的簡單電路
占空比技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車的精密控制當(dāng)中。PWM脈寬調(diào)制電路中也可能存在占空比。輸出的占空比會隨著直流控制電路電壓的改變而改變。但是在遇到專用PWM電路的情況時,就需要使用本文詳述的電路。
2014-11-17
占空比 PWM 電控脈寬調(diào)制技術(shù)
-
以一拖多,單個電流環(huán)路驅(qū)動多串LED的方法
LED最好以恒流源來驅(qū)動。就要求較小電流的LED應(yīng)用而言,線性驅(qū)動方案用起來就不錯。但在LED要求更大電流時,就需要開關(guān)電源設(shè)計(jì)了。本篇設(shè)計(jì)注釋將介紹一種自動檢測LED串開路并作相應(yīng)調(diào)整的方法。
2014-11-16
電流環(huán)路 驅(qū)動 LED
-
“甩脫”電解電容,優(yōu)化LED驅(qū)動電路設(shè)計(jì)
本文針對LED驅(qū)動電路中存在的電解電容縮減壽命的不足之處。提出一款無需電解電容的LED驅(qū)動電路設(shè)計(jì)方案。本次設(shè)計(jì)采用MIP553內(nèi)置PFC可調(diào)光LED驅(qū)動電路的芯片,與外部非隔離底邊斬波電路合成作為基本的電路結(jié)構(gòu),輸出穩(wěn)定的電流用以滿足LED工作的需要。
2014-11-16
LED驅(qū)動電路 電解電容
-
PDP、DLP、液晶拼接技術(shù)優(yōu)勢大比拼
十多年來,國內(nèi)拼接大屏幕市場歷經(jīng)了考驗(yàn)與積淀依舊保持迅速發(fā)展的良好態(tài)勢,正如所知,PDP、DLP、液晶拼接等三大拼接技術(shù)在大屏幕市場上占據(jù)了市場主流。那么大屏市場中三大拼接技術(shù)優(yōu)勢各有什么呢?請看下文分析。
2014-11-15
PDP DLP 液晶拼接技術(shù)
-
OLED的五大材料組成大揭秘
OLED的陽極材料主要作器件的陽極之用,要求其功函數(shù)盡可能的高,以便提高空穴的注入效率。OLED器件要求電極必須有一側(cè)是透明的,因此通常選用功函數(shù)高的透明材料ITO導(dǎo)電玻璃作陽極。其實(shí)還有其他的材料,本文為大家揭秘組成OLED的五大材料。
2014-11-15
OLED 材料
-
“18個問題”詳解LED封裝銅線工藝
有關(guān)LED封裝工藝中,銅線工藝以其成本低的特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于LED封裝領(lǐng)域。但是在實(shí)際應(yīng)用中,相對金線焊接來說,銅線工藝仍存在很多未解難題。本文列出一些常見的問題供大家參考。
2014-11-15
LED封裝 銅線工藝
-
謎底揭曉:LED散熱設(shè)計(jì)中散熱方式和材質(zhì)
LED材料及封裝技術(shù)的不斷發(fā)展,推動LED產(chǎn)品的亮度不斷提高,促進(jìn)了LED應(yīng)用的不斷發(fā)展?,F(xiàn)如今,以LED作為顯示器的背光源已成為備受關(guān)注的話題。
2014-11-15
LED散熱 材質(zhì)
-
獨(dú)家揭秘:原邊控制帶TRIAC調(diào)光的LED驅(qū)動電源設(shè)計(jì)
LED以其節(jié)能、高亮度、壽命長的特性占據(jù)LED照明市場的核心地位。節(jié)能型LED調(diào)光已經(jīng)成為如今應(yīng)用和研究的熱點(diǎn)。LED照明的主要調(diào)光方式有三種:可控硅(TRIAC)調(diào)光、脈寬調(diào)制(PWM)調(diào)光、模擬調(diào)光。本文主要講述的是原邊控制帶TRIAC 調(diào)光的LED驅(qū)動電源設(shè)計(jì)。
2014-11-15
LED驅(qū)動 可控硅調(diào)光 原邊控制
- 大聯(lián)大世平發(fā)布AI玩具方案:支持多角色定制與20條指令詞,賦能全齡段陪伴
- 破解多通道測溫難題:Microchip新款I(lǐng)C實(shí)現(xiàn)±1.5°C系統(tǒng)精度
- Bourns擴(kuò)展車規(guī)級EMI解決方案:雙型號共模扼流圈覆蓋500至1700Ω阻抗
- Coherent高意突破單纖雙向技術(shù):100G ZR QSFP28相干模塊實(shí)現(xiàn)十倍容量提升
- 面向電動汽車與工業(yè)驅(qū)動:Vishay第七代FRED Pt整流器通過AEC-Q101認(rèn)證
- 意法半導(dǎo)體布局面板級封裝,圖爾試點(diǎn)線2026年投產(chǎn)
- 無懼高溫挑戰(zhàn):SiC JFET助力SSCB實(shí)現(xiàn)高可靠性保護(hù)
- 聚焦物聯(lián)網(wǎng)前沿,DigiKey 助力 Works With 開發(fā)者盛會
- AMD 銳龍嵌入式 9000 系列為工業(yè)計(jì)算與自動化帶來下一代性能和效率
- 電聲核心元件:受話器技術(shù)深度剖析與市場格局
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall