你的位置:首頁(yè) > 測(cè)試測(cè)量 > 正文
官產(chǎn)學(xué)聚首張江 擘畫新能源汽車未來(lái)
發(fā)布時(shí)間:2009-10-14 來(lái)源:CEF組委會(huì)
汽車和電子信息產(chǎn)業(yè)是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè),汽車和電子的國(guó)家產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,激勵(lì)國(guó)人和展示行業(yè)的美好前景,近來(lái)大產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的發(fā)展機(jī)遇,作為產(chǎn)業(yè)界擁有重要影響力的活動(dòng)之一,2009第七屆(上海)汽車電子論壇即將于11月11日在上海張江召開(kāi),屆時(shí),來(lái)自官產(chǎn)學(xué)界的各方賢達(dá)將匯聚一堂,縱論新能源汽車未來(lái)在中國(guó)的發(fā)展,為其擘畫出一條清晰的前進(jìn)路徑。
我們注意到,特邀參加本次論壇的既有工業(yè)與信息化部的領(lǐng)導(dǎo),也有中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)電子音響工業(yè)協(xié)會(huì)、上海市汽車工程學(xué)會(huì)這樣的行業(yè)協(xié)會(huì),以及清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)這樣在新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的教育機(jī)構(gòu)。當(dāng)然,更為重要的是,本屆論壇還邀請(qǐng)到上汽集團(tuán)、英飛凌、飛思卡爾、瑞薩、恩智浦、泰克這樣的整車與芯片廠商,以及新科、航盛、藍(lán)星、三鑫等車載系統(tǒng)開(kāi)發(fā)業(yè)者。它們的演講主題將給與會(huì)者帶來(lái)最前沿和前瞻性的最新汽車電子產(chǎn)業(yè)化資訊成果,令人耳目一新。
來(lái)自官產(chǎn)學(xué)的各方代表之所以選在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)集聚一堂共商產(chǎn)業(yè)大事,是因?yàn)樾履茉雌嚹壳霸谥袊?guó)的發(fā)展已經(jīng)達(dá)至從概念全面邁入市場(chǎng)的臨界點(diǎn),各方需要各展所長(zhǎng),力助新能源汽車以更優(yōu)的技術(shù)和更高的性價(jià)迅速打開(kāi)市場(chǎng)。而上海,作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),無(wú)疑是實(shí)現(xiàn)這一宏愿的最佳突破口。
據(jù)悉,上海市最新出臺(tái)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃預(yù)計(jì),到2012年,上海市的新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到900億元人民幣,其中包括整車重點(diǎn)發(fā)展油混動(dòng)力汽車和高性能純電動(dòng)汽車,以及運(yùn)用磷酸鐵鋰等動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)汽車等。同時(shí),到2012年,上海市混合動(dòng)力汽車弱混、中混、強(qiáng)混全系列將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,充電式混合動(dòng)力轎車、純電動(dòng)轎車批量上市;純電動(dòng)商用車形成公交客車、中型客車、環(huán)衛(wèi)車、工程車等產(chǎn)品細(xì)分序列;新能源汽車產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模,整車產(chǎn)值達(dá)到200億元左右、新能源汽車零部件產(chǎn)值達(dá)到100億元。
據(jù)組委會(huì)介紹,本次論壇包括主題峰會(huì),汽車電子控制技術(shù)、汽車電子信息、中國(guó)汽車導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟價(jià)值鏈三個(gè)分技術(shù)論壇,以及首屆汽車電子沙龍。參加本次論壇的觀眾,不僅可以聆聽(tīng)到各位專家學(xué)者的精彩演講,還將有機(jī)會(huì)參觀于上海新國(guó)際博覽中心同期舉辦的第七十四屆中國(guó)電子展。
欲了解本次論壇詳情,請(qǐng)登錄:http://www.chinaelec.com.cn/automotive_seminar/index.shtm
特別推薦
- 大聯(lián)大世平發(fā)布AI玩具方案:支持多角色定制與20條指令詞,賦能全齡段陪伴
- 破解多通道測(cè)溫難題:Microchip新款I(lǐng)C實(shí)現(xiàn)±1.5°C系統(tǒng)精度
- Bourns擴(kuò)展車規(guī)級(jí)EMI解決方案:雙型號(hào)共模扼流圈覆蓋500至1700Ω阻抗
- Coherent高意突破單纖雙向技術(shù):100G ZR QSFP28相干模塊實(shí)現(xiàn)十倍容量提升
- 面向電動(dòng)汽車與工業(yè)驅(qū)動(dòng):Vishay第七代FRED Pt整流器通過(guò)AEC-Q101認(rèn)證
技術(shù)文章更多>>
- 投影光源技術(shù)革新:艾邁斯歐司朗推出首款單源集成激光器PLPM7_455QA
- 如何選擇蜂鳴器?壓電與電磁的全面對(duì)比
- 神眸進(jìn)駐全球首家人工智能6S店,共創(chuàng)智能守護(hù)新未來(lái)
- 智能設(shè)備的“耳朵”:MEMS麥克風(fēng)技術(shù)與選型指南
- 振動(dòng)器核心技術(shù)突破:國(guó)產(chǎn)驅(qū)動(dòng)IC的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
時(shí)鐘IC
世強(qiáng)電訊
示波器
視頻IC
視頻監(jiān)控
收發(fā)器
手機(jī)開(kāi)發(fā)
受話器
數(shù)字家庭
數(shù)字家庭
數(shù)字鎖相環(huán)
雙向可控硅
水泥電阻
絲印設(shè)備
伺服電機(jī)
速度傳感器
鎖相環(huán)
胎壓監(jiān)測(cè)
太陽(yáng)能
太陽(yáng)能電池
泰科源
鉭電容
碳膜電位器
碳膜電阻
陶瓷電容
陶瓷電容
陶瓷濾波器
陶瓷諧振器
陶瓷振蕩器
鐵電存儲(chǔ)器



