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衛(wèi)生間等電位是聯(lián)結(jié)到什么地方的?
衛(wèi)生間等電位一邊是與樓體結(jié)構(gòu)鋼筋連接接地,一邊是等電位接線端子與衛(wèi)生間內(nèi)的潔具電器連接。衛(wèi)生間等電位端子,通過導(dǎo)線和建筑樓體的結(jié)構(gòu)鋼筋相連接,結(jié)構(gòu)鋼筋在地基處有接地點,所以衛(wèi)生間等電位端子是接地裝置,與大地相連接,是接地保護。這個連接一般建筑交工的時候已經(jīng)做好,在做裝修的時候...
2021-09-05
衛(wèi)生間 等電位 接地
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改進JBS結(jié)構(gòu)以降低泄漏電流和提高浪涌電流能力
肖特基二極管(SBD)具有反向恢復(fù)時間(trr)短、正向電壓(VF)低等優(yōu)點,但也存在泄漏電流大等缺點。東芝的SiC SBD使用改進的結(jié)構(gòu)克服了這個缺點。
2021-09-01
JBS結(jié)構(gòu) 泄漏電流 浪涌電流
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如何實現(xiàn)多路復(fù)用的高分辨率ADC功能的應(yīng)用?
這篇文章主要介紹了為需要多路復(fù)用的高分辨率ADC功能的應(yīng)用實現(xiàn)前所未有的成本和性能。本文討論了傳統(tǒng)的SAR方法,并介紹了新的高通量delta-sigma架構(gòu),例如失真性能和動態(tài)非線性性能。
2021-08-31
多路復(fù)用 高分辨率ADC
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如何將電荷泵電路用于系統(tǒng)設(shè)計
本篇文章主要介紹了CS5521/23,CS5522/24/28和CS5525/26系列的模數(shù)轉(zhuǎn)換器,這些器件具有片上電路來驅(qū)動外部負載。該文檔還說明了電荷泵電路以及如何將其用于系統(tǒng)設(shè)計。
2021-08-31
電荷泵電路 系統(tǒng)設(shè)計
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基于ADC的工業(yè)數(shù)據(jù)采集設(shè)計方案
設(shè)計工業(yè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)需要特別注意細節(jié),因為錯誤的閱讀或故障的系統(tǒng)可能會造成影響。在過程控制設(shè)置中,數(shù)據(jù)采集可能正在收集溫度,濕度,壓力和其他重要信息,這些信息使控制器可以確保按需執(zhí)行過程。
2021-08-31
ADC 工業(yè)數(shù)據(jù)采集
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SCR閂鎖及不同的輸入保護技術(shù)
本文主要介紹了模數(shù)轉(zhuǎn)換器輸入緩沖器和保護技術(shù),旨在最大程度地獲得可靠的數(shù)據(jù)采集。該文檔還簡要描述了SCR閂鎖(這是創(chuàng)建低阻抗路徑)以及不同的輸入保護技術(shù),以確保ADC輸入電壓不超過轉(zhuǎn)換器的電源電壓。
2021-08-30
SCR閂鎖 輸入保護技術(shù)
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2022 廣州國際汽車零部件及加工技術(shù)/汽車模具展覽會
匯集了各種汽車零部件成品、汽車模具以及機床加工技術(shù)的行業(yè)盛會!聚集超過80家汽車主機廠以及3000家一二級零部件制造商的采購/技術(shù)部門負責(zé)人參觀展覽會!
2021-08-27
汽車零部件 加工技術(shù) 汽車模具 展覽會
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2022 廣州國際汽車工程與自動化技術(shù)展覽會
汽車作為國民經(jīng)濟戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè),正經(jīng)歷電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的改造大潮,“新四化”開啟了整個汽車制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,汽車工程正在通過智能和自動化等新方法進行全面調(diào)整;華南作為亞洲汽車研發(fā)和制造產(chǎn)業(yè)的中心之一,對于汽車智能化制造技術(shù)和裝備需求旺盛。
2021-08-27
汽車工程 自動化技術(shù)
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如何在設(shè)計GTO逆變器時合理設(shè)計緩沖電路參數(shù)
緩沖電路參數(shù)值直接影響GTO的關(guān)斷性能及整個GTO逆變器的工作性能。因此如何在設(shè)計GTO逆變器時合理設(shè)計緩沖電路參數(shù),便成為重要的問題。
2021-08-27
GTO逆變器 緩沖電路
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