-
如何解決比較器的振蕩問題?
比較器看起來相當(dāng)簡單。它們比較兩個信號電壓,并相應(yīng)地設(shè)置輸出高電平或低電平。然而,如果兩個輸入信號電壓非常接近,即使輸入信號上的一點噪聲也會導(dǎo)致輸出在高低邏輯電平之間振蕩。增加滯回是解決這個問題最簡單的方法。
2017-08-23
比較器 振蕩
-
金屬外殼設(shè)備為何頻發(fā)漏電?我們又該如何杜絕?
最近有注意到網(wǎng)上有討論金屬外殼Mac筆記本電腦在外接單相二線電源時存在較普遍的外殼漏電問題。其他金屬外殼電子設(shè)備也大量存在這個現(xiàn)象。那么我們不禁會問,為什么金屬外殼的電子設(shè)備往往會漏電?這對我們的生命安全又是否會造成危害?——畢竟我們屢次看到有關(guān)手機采用山寨充電器充電而造成的傷人致...
2017-08-21
產(chǎn)業(yè)前沿 電源管理 電路保護
-
你的車子可能被勒索病毒侵入?原因與這個芯片有關(guān)
這種芯片在不同市場的多種設(shè)備上都有應(yīng)用,但問題是多年后,具有相似缺陷的英飛凌芯片卻出現(xiàn)在了一臺現(xiàn)代汽車上。不只是一輛車遇到了這樣的問題,寶馬和福特的汽車中也發(fā)現(xiàn)了有類似缺陷的芯片,通過該芯片,黑客能夠遠(yuǎn)程訪問和控制汽車內(nèi)存。
2017-08-21
產(chǎn)業(yè)前沿 安全與可靠性 汽車電子
-
干貨分享:關(guān)于電池系統(tǒng)短路保護層級的考慮
從高壓線束、電子控制的硬件電路、配電盒還有一些保護策略性的內(nèi)容開始,梳理簡單的內(nèi)容,然后進一步應(yīng)用到工作里面。電氣系統(tǒng)里面的影響是挺大的,而且很多內(nèi)容也是電池系統(tǒng)設(shè)計過程中,電氣部分需要設(shè)計承受的。
2017-08-04
電池系統(tǒng) 短路保護
-
高壓IC可取代汽車?yán)擞恳种破骷?/span>
卡車、汽車和重型設(shè)備環(huán)境對任何類型的電源轉(zhuǎn)換器件要求都非常嚴(yán)格。寬工作電壓范圍、很大的瞬態(tài)變化和溫度偏移給可靠、堅固的電子系統(tǒng)設(shè)計帶來了巨大挑戰(zhàn)。此外,有些應(yīng)用要求在引擎罩內(nèi)安裝電源轉(zhuǎn)換器件,因此需要這類器件能夠在 150°C 時運行。同時,電子組件數(shù)量不斷增加,可用空間不斷縮小,因...
2017-08-04
高壓IC 汽車電子 浪涌抑制
-
原來全是套路!三個經(jīng)典的RS-485端口EMC防護方案詳解
在實際的工業(yè)、電力、自動化及儀器儀表應(yīng)用中,RS-485總線標(biāo)準(zhǔn)是使用最廣泛的物理層總線設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)之一,由于其會在惡劣電磁環(huán)境下工作,為了確保這些數(shù)據(jù)端口能夠在最終安裝環(huán)境中正常工作,它們必須符合相關(guān)的電磁兼容性(EMC)法規(guī)。在本文中,世健公司結(jié)合優(yōu)勢的代理線ADI( RS-485芯片)、Bourns(...
2017-08-01
EMC防護 總線設(shè)計
-
硬件仿真如何讓嵌入式系統(tǒng)便宜可靠
在當(dāng)今競爭激烈的形勢下,使富含嵌入式軟件的復(fù)雜電子設(shè)備更快面市,但是同時確保其更便宜更可靠,是一種相當(dāng)冒險的做法。未經(jīng)徹底測試的硬件設(shè)計不可避免地導(dǎo)致返工,增加設(shè)計成本并延長布局流程的網(wǎng)表交付時間,并最終延遲上市時間目標(biāo),對收益源造成破壞性影響。
2017-08-01
硬件仿真 嵌入式系統(tǒng)
-
干熱和偏濕度測試與應(yīng)用期間元件的穩(wěn)定性預(yù)測
模擬技術(shù)要求元件的電性能達到一定精度和使用期間可能出現(xiàn)的變化的良好預(yù)測。本文介紹一種用于預(yù)測元件老化引起的電參數(shù)變化的方法。
2017-07-31
電子元件 模擬技術(shù)
-
加了濾波電路,結(jié)果電源紋波還變大了!
在電路中,在IC的電源引腳處經(jīng)常會使用磁珠與板卡上面的其他電源隔離,還能達到抑制高頻噪聲,減小電源紋波的目的;但有的電路里面的器件電源串接磁珠反而會增加電源紋波,即出現(xiàn)電源后端的噪聲明顯要大于磁珠前段的噪聲。
2017-07-17
技術(shù)實例 電源管理 電路保護
- 大聯(lián)大世平發(fā)布AI玩具方案:支持多角色定制與20條指令詞,賦能全齡段陪伴
- 破解多通道測溫難題:Microchip新款I(lǐng)C實現(xiàn)±1.5°C系統(tǒng)精度
- Bourns擴展車規(guī)級EMI解決方案:雙型號共模扼流圈覆蓋500至1700Ω阻抗
- Coherent高意突破單纖雙向技術(shù):100G ZR QSFP28相干模塊實現(xiàn)十倍容量提升
- 面向電動汽車與工業(yè)驅(qū)動:Vishay第七代FRED Pt整流器通過AEC-Q101認(rèn)證
- 意法半導(dǎo)體布局面板級封裝,圖爾試點線2026年投產(chǎn)
- 無懼高溫挑戰(zhàn):SiC JFET助力SSCB實現(xiàn)高可靠性保護
- 聚焦物聯(lián)網(wǎng)前沿,DigiKey 助力 Works With 開發(fā)者盛會
- AMD 銳龍嵌入式 9000 系列為工業(yè)計算與自動化帶來下一代性能和效率
- 電聲核心元件:受話器技術(shù)深度剖析與市場格局
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall