-
AC/DC基礎(chǔ):變壓器方式和開關(guān)方式的比較
前文已針對采用變壓器方式和開關(guān)方式AC/DC轉(zhuǎn)換,概略說明一下工作狀況和電路,在此則是比較兩者,并整理各自的優(yōu)缺點(diǎn)。
2021-04-13
AC/DC 變壓器方式 開關(guān)方式
-
儀表放大器的特性與工作電壓配置方法
在工業(yè)傳感領(lǐng)域中,儀表放大器應(yīng)用最為廣泛,相比通用放大器,它的輸入阻抗高,抗共模干擾強(qiáng),在強(qiáng)噪聲環(huán)境下,能保證放大電路的增益與精度,然而需要注意儀表放大器的工作電壓配置方式比較復(fù)雜。本篇討論儀表放大器特性與有效工作電壓配置方法。
2021-04-13
儀表放大器 工作電壓配置
-
如何精準(zhǔn)控制系統(tǒng)溫度?這里有一份“指南”!
在光纖電信系統(tǒng)中,激光二極管用作發(fā)送信號(hào)的發(fā)射激光器,以及摻鉺光纖放大器(EDFA)和半導(dǎo)體光放大器(SOA)的泵激光器。在這些應(yīng)用中,激光器的特性(包括波長、平均光功率、效率和消光比)必須保持穩(wěn)定以確保電信系統(tǒng)的整體性能良好。然而,這些特性取決于激光器的溫度:只要溫度發(fā)生漂移,波長就會(huì)改...
2021-04-12
系統(tǒng)溫度 激光二極管
-
模擬基礎(chǔ)知識(shí):SAR 模數(shù)轉(zhuǎn)換器
現(xiàn)在仍然是一個(gè)模擬世界,因此要讓感知的信息進(jìn)入數(shù)字領(lǐng)域,需要進(jìn)行某種轉(zhuǎn)換。這一重任就由模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 來完成。多年來,成功崛起的三種 ADC 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是逐次逼近寄存器 (SAR)、三角積分 (S-D) 和流水線 ADC。這三種 ADC 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)截然不同,以便在不同的頻率范圍內(nèi)工作,服務(wù)于從低頻傳感器應(yīng)...
2021-04-09
SAR 模數(shù)轉(zhuǎn)換器 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
-
AC/DC基礎(chǔ):變壓器方式
在此以輸入電壓100VAC為例。通過變壓器,將100VAC降壓(變壓)至可獲得所需DC電壓的AC電壓值。這一部分稱為AC/AC轉(zhuǎn)換。利用調(diào)整變壓器一次側(cè)和二次側(cè)的線圈,來設(shè)定變壓值(發(fā)生在變壓器二次側(cè)的降壓值)。
2021-04-09
AC/DC 變壓器
-
用H橋驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)的效率計(jì)算方法
用H橋來驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)是很常見的應(yīng)用,常見的方式有三種,三極管驅(qū)動(dòng)、MOS管驅(qū)動(dòng)、集成電路驅(qū)動(dòng)。那么對于這三種方式驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)我們大概都知道存在各自的優(yōu)缺點(diǎn),集成電路比較方便,但是效率比較低;MOS管效率是最高的,三極管效率居中,我們腦海里都有這么一個(gè)大概的印象,但是涉及到具體的電路里...
2021-04-09
H橋驅(qū)動(dòng)直流電機(jī) 三極管
-
AC/DC的基礎(chǔ)
在此將說明AC(交流)電壓轉(zhuǎn)換成DC(直流)電壓的基本方法,變壓器方式和開關(guān)方式。此外,也將進(jìn)行變壓器方式和開關(guān)方式的比較探討總述。
2021-04-09
AC/DC 電壓驅(qū)動(dòng)
-
儀表放大器的失調(diào)電壓與噪聲參數(shù)分析與仿真
通過上一篇《儀表放大器的特性與工作電壓配置方法》,介紹了儀表放大器內(nèi)部兩級(jí)放大電路工作方式,這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致儀表放大器的失調(diào)電壓、噪聲參數(shù)與通用放大器的失調(diào)電壓、噪聲參數(shù)的評估方式不同,本篇將對此進(jìn)行分析與仿真。
2021-04-08
儀表放大器失調(diào)電壓 噪聲
-
識(shí)別線性放大器在不同的象限的輸入極性
在某些應(yīng)用中需要線性放大器,且線性放大器在輸入訊號(hào)的極性方面具有不同的增益。圖1顯示了一個(gè)反相放大器,該放大器在V OUT (V IN )平面的第二和第四象限內(nèi)呈線性,但其在第四象限的增益幅度高于第二象限。
2021-04-07
線性放大器 象限
- 大聯(lián)大世平發(fā)布AI玩具方案:支持多角色定制與20條指令詞,賦能全齡段陪伴
- 破解多通道測溫難題:Microchip新款I(lǐng)C實(shí)現(xiàn)±1.5°C系統(tǒng)精度
- Bourns擴(kuò)展車規(guī)級(jí)EMI解決方案:雙型號(hào)共模扼流圈覆蓋500至1700Ω阻抗
- Coherent高意突破單纖雙向技術(shù):100G ZR QSFP28相干模塊實(shí)現(xiàn)十倍容量提升
- 面向電動(dòng)汽車與工業(yè)驅(qū)動(dòng):Vishay第七代FRED Pt整流器通過AEC-Q101認(rèn)證
- 意法半導(dǎo)體布局面板級(jí)封裝,圖爾試點(diǎn)線2026年投產(chǎn)
- 無懼高溫挑戰(zhàn):SiC JFET助力SSCB實(shí)現(xiàn)高可靠性保護(hù)
- 聚焦物聯(lián)網(wǎng)前沿,DigiKey 助力 Works With 開發(fā)者盛會(huì)
- AMD 銳龍嵌入式 9000 系列為工業(yè)計(jì)算與自動(dòng)化帶來下一代性能和效率
- 電聲核心元件:受話器技術(shù)深度剖析與市場格局
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall