
三星完成8nm射頻技術(shù)開發(fā):面積減少35%,能效提升35%
發(fā)布時(shí)間:2021-06-11 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】三星宣布完成了基于 8nm生產(chǎn)工藝的射頻(RF) 技術(shù)的開發(fā)。這項(xiàng)尖端的代工技術(shù)有望提供“一個(gè)芯片解決方案”,尤其是通過支持多通道和多天線芯片設(shè)計(jì)增強(qiáng) 5G 網(wǎng)絡(luò)通信。這項(xiàng) 8nm射頻平臺(tái)的推出將會(huì)進(jìn)一步鞏固三星在 5G 半導(dǎo)體市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

三星的 8nm射頻工藝技術(shù)是對(duì)已廣泛應(yīng)用的射頻相關(guān)解決方案組合(包括 28nm和 14nm的射頻)的最新補(bǔ)充。自2017年以來,三星通過為高端智能手機(jī)出貨超過5億顆移動(dòng)射頻芯片,確立了其在射頻市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
三星電子代工技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)主管 Hyung Jin Lee 表示:“通過卓越的創(chuàng)新和工藝制造,我們已經(jīng)加強(qiáng)了我們的下一代無線通信產(chǎn)品。隨著 5G mmWave 的擴(kuò)大,三星的 8nm射頻將成為在緊湊型移動(dòng)設(shè)備上尋求長(zhǎng)電池壽命和出色信號(hào)質(zhì)量的客戶的絕佳解決方案”。
隨著持續(xù)擴(kuò)展到先進(jìn)節(jié)點(diǎn),數(shù)字電路在性能、功耗和面積(PPA)方面有了明顯的改善,而模擬/射頻塊卻沒有享受到這樣的改善,原因是退行性組件,如窄線寬帶來的電阻增加。因此,大多數(shù)通信芯片往往看到射頻特性的退化,如接收頻率的放大性能惡化和功耗增加。
為了克服模擬/射頻擴(kuò)展的挑戰(zhàn),三星開發(fā)了一種 8nm射頻專用的獨(dú)特架構(gòu),名為 RFextremeFET(RFeFET),可以在使用更少的功率的同時(shí)顯著改善射頻特性。與 14nm射頻相比,三星的 RFeFET 補(bǔ)充了數(shù)字 PPA 的擴(kuò)展,同時(shí)恢復(fù)了模擬/射頻的擴(kuò)展,從而實(shí)現(xiàn)了高性能5G平臺(tái)。
三星的工藝優(yōu)化最大限度地提高了通道流動(dòng)性,同時(shí)最大限度地減少了寄生效應(yīng)。由于RFeFET的性能得到極大改善,射頻芯片的晶體管總數(shù)和模擬/射頻塊的面積可以減少。
與14nm的射頻技術(shù)相比,由于RFeFET架構(gòu)的創(chuàng)新,三星的8nm射頻工藝技術(shù)在射頻芯片面積減少35%的情況下,功率效率最高可提高 35%。
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請(qǐng)聯(lián)系小編進(jìn)行處理。
推薦閱讀:
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測(cè)芯片賦能多元高端測(cè)量場(chǎng)景
- 10MHz高頻運(yùn)行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡(jiǎn)化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
技術(shù)文章更多>>
- 進(jìn)迭時(shí)空發(fā)布 K3 芯片 以 RISC-V 架構(gòu)賦能智能計(jì)算新場(chǎng)景
- 對(duì)標(biāo)EN ISO 15118-20:2022 歐盟準(zhǔn)入級(jí)智能交流充電樁技術(shù)方案
- KnowMade發(fā)布2026 CPO與光互連專利全景報(bào)告,解碼半導(dǎo)體封裝IP競(jìng)爭(zhēng)格局
- 奎芯科技ONFI 6.0 PHY IP:破解AI“存儲(chǔ)墻”,邁向Chiplet基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)
- DEKRA德凱受邀出席Zhaga中國(guó)峰會(huì) 獲卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng),深耕照明標(biāo)準(zhǔn)化十五年
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索




